記者鄭仕欣、廖研堡／台北報導
車燈不是只有夜間照路用，明年開始白天上路也得開大燈！日行燈其實在國外已經盛行以久，106年開始新款式機車必須配備與引擎連動的日行燈，未來大燈開關將會被拿掉，變成只要一發動就會亮燈，而新款式汽車則是107年開始實施，根據國外數據顯示，日間行車時點燈，可降低5.9%的事故發生率.。
▲明年出廠機車引擎發動即開燈。
鑰匙一轉，引擎才剛發動機車大燈跟著亮，欸！不是忘記關，而是明年開始新政策上路，新出廠的機車強制規定，不管白天晚上都要強制規劃晝行燈，加強用路安全。
▲▼民眾反應兩極。
民眾1：「可能視覺會受到影響，如果是一般的近燈應該還好。」
民眾2：「我覺得還不錯，像日本我印象中一定要裝，我知道的是日本都是全日行燈。」
機車全時點燈，民眾正反意見都有。
新舊機車比一比，舊機車大燈開關全手動，新機車右手邊的大燈開關不見了，變成全自動 ，引擎發動就開燈。
106年之後出廠的新機車將要全面安裝，汽車部份晚一年，在107年開始實行，已出廠的汽機車則不要求。
▲白天開車開燈能降降低事故率。
機車業者李元鈞：「有全時點燈之後，別人容易看到你。據統計，它可以降低5.9%的事故率。」
▲明年新制上路，汽機車白天行駛須開燈。
除了機車，大部分進口汽車都已經配備全時點燈，這政策在日本、新加坡等等國家已經盛行以久，台灣即將跟進，民眾未來也要配合改變騎程習慣，希望能提高行車安全。（整理：實習編輯賴亭秀）
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