轉運站超商不給影印、繳費！潛規則曝光　原來是旅客優先

記者李依純、張哲儒／台北報導

不少民眾圖個方便，都會到便利超商繳費繳帳單，但您知道在火車站裡頭的超商是不能繳費的嗎？原來是因為台鐵怕顧客排隊繳費會阻擋旅客進出動線，才會祭出這個規定，等於說一般便利商店有的服務，在轉運站的店中店不一定有。

▲轉運站超商不能繳費。

記者：「我想繳費。」

店員：「我們這邊不能繳費喔。」

記者：「為什麼？」

店員：「因為跟銀行沒有連線。」想繳帳單卻碰壁，明明超商都有的代繳服務，在這卻行不通，而仔細繞著超商走一圈，熱食、冷飲通通有，唯獨不見ibon機跟ATM，難道便利超商不便利了嗎？

▲民眾多多少少覺得不方便。

民眾：「滿不方便的啊，影印機的部分，有時候要印東西的話，我都丟到雲端，結果發現超商沒有影印機。」

民眾：「如果說要ibon取票，結果在車站裡面不能取票就會有點麻煩。」鏡頭拉遠看就會發現，原來這間超商寄人籬下，是設在車站裡頭的「店中店」，目標客群鎖定旅客，因此主打「隨手拿」，就是不希望顧客大排長龍，阻擋旅客動線。

▲台鐵課長解釋是不希望影響旅客動線。

台鐵餐旅服務課長蔡毓敏：「我們空間上有限，所以他們擺設的商品跟數量相對的品項也會比較少，當然我們空間出租一定是有相對的收益性。」全台26間火車站就設了40間超商，初估一年可賺進8000萬，而台鐵也能撈到兩成，也就是說，光是靠著超商進帳就有1600萬。

▲除了超商，也有很多餐廳拆帳方法也不同。

不過看看火車站裡，除了超商還有不少餐廳拆帳方法也不盡相同，像是跟台北車站一樣，以「商場模式經營」的南港站、松山站及板橋車站，還有中部的新烏日站和高雄的新左營車站，通通都是以「包底抽成」，簡單來說，就是看年營業額決定抽成的百分比，想從轉運站「人潮」淘金，服務也得改變，在不同地點有各自的潛規則，怎麼合作就得尊重「房東」台鐵。