百萬名車「換檔撥片」沒保固？民眾控訴：車廠設計不良

記者徐紹芸、唐薏程／台北報導

花了1百多萬買的名車，但沒想到，高級車款才有的方向盤「換檔撥片」卻突然故障，投訴人郭先生在今年3月，發現撥片沒辦法正常彈回，後方甚至出現裂痕，但自認使用上沒有問題，找原廠反應，因為撥片原本就不算耗材，在保固期內能免費維修，沒想到原廠卻回應，這故障屬於「人為操作問題」，得自費8千元左右維修。

▲郭先生認為自己有正常使用撥片。

來回按壓高級車款，方向盤上都會有這2個「換檔撥片」，輕輕按壓就能調整檔位，但郭先生跟德國車廠買的進口頂級車款，撥片卻突然故障。郭先生：「當下我不知道它是哪裡壞掉，我只覺得它是卡住了。」

▲右邊的撥片沒有辦法正常彈回。

會這麼氣是因為，2013年7月花了186萬買的新車，今年3月發現，右邊撥片故障，實際操作起來，左邊按壓都會正常彈回，但右邊撥片壓下去卻卡住不會回彈，朝方向盤後方一看更清楚，右邊的故障撥片，後方明顯看到裂痕，塑膠板還掉了一塊，原廠認定是人為使用問題。

▲故障撥片後方明顯看到裂痕。

郭先生：「這不應該壞掉，那既然按壞那是不是設計不良還是材質不良？里程才2萬5，算是不常開，而且這不應該壞掉的東西竟然壞掉了。」不滿撥片沒保固，維修費就至少8千元，郭先生自認正常使用。

網路影片：「按下按鈕你可以看到，當我減速檔位變成3檔。」其實出廠前撥片都得經過「耐久測試」，加強外力來回按壓才算安全，只是如今名車爆出零件故障，車廠公關手機關機，維修廠表示人為因素就不保固，只是怎麼判定，消費者和原廠難有共識。