記者王智萱、江濬禓／台中報導
一年一度的新社花海即將又要來了，為了紓解車流，相關單位進行拓寬工程，明年4月即將全面通車。但部份路段已經開放行駛，有駕駛上路體驗後將畫面PO網，高度和弧度看起來相當嚇人。很多網友就說怎麼那麼像在坐雲霄飛車，三立新聞就在開通第一天，帶您一起直擊。
▲中部九彎十八拐挑戰駕駛技術。（圖／翻攝自我是新社人臉書）
用路人：「雲霄飛車，通車了！」通車第一天民眾上路體驗，有下坡還有...，用路人：「這彎道好可怕，髮夾彎。」
▲一開上橋就是轉彎道。（圖／翻攝自我是新社人臉書）
挑戰駕駛反映和技術，這條是中部九彎十八拐。實際開上橋，一進橋面就是轉彎道，出橋前又是個另一個轉彎，路面越來越高，眼睛往旁邊一瞄還真的會倒抽口氣，回到平面往上看。
▲高架129線道弧度相當大。
記者王智萱：「這裡是平面的129線道，相關單位也在另一頭蓋了條高架129線道，不過弧度相當大，高度超過3層樓，讓網友戲稱，開在上頭就像在坐雲霄飛車。」大車引擎轟隆隆作響，聽得出爬坡挺吃力。106年4月全線完工後，下山車流走高架路段，上山車潮走平面舊路分散車流。
▲高度超過3層樓。
營建署中部工程處主任張顯通：「用地只能在那些位置無法擴大，因為在徵地上面，沒辦法再買到旁邊土地，旁邊土地有些住戶。」
附近住戶：「剛開始看有點可怕，後來就覺得還好。」
▲居民保證沒問題。
附近住戶：「白天有去走，不錯啊！」附近居民走過、試過，拍胸脯說沒問題啦，但開通第一天，這張照片一PO網，還是讓許多人心驚驚。建議相關單位，是否應該引進有彈性的護欄，雖然高度和現行的差不多，但多了彈性，不怕車子失控一撞就從高空掉下來。
▲有民眾建議應該引進有彈性的護欄。
只能說外地遊客今年前往新社賞花，行經129線不僅要耐心塞在車流中，現在還得再多點膽量才行。（整理：實習編輯鍾惠宇）
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