熱血開跑！太陽城集團第63屆澳門「格蘭披治大賽車」

文／宋狄潔（AutoWeek汽車週刊408期）

圖／AutoWeek汽車週刊

時間有如白駒過隙，彷彿才剛踏進2016年不久，眼看卻即將步入年末，不過在此同時，一項盛大磅礡的街道競賽，正於澳門如火如荼的籌備中。太陽城集團第63屆澳門格蘭披治大賽車（Macau Grand Prix），即將於11月17日全力開跑，一連四天（11/17—11/20）的熱血賽事，就是要帶給觀眾最直觀的極速臨場感！

首屆澳門格蘭披治大賽車在1954年10月開跑，並在1960年代正式列入國際賽車的賽程表內，在歷經賽事不斷更新升級，並加入不同類別的競賽項目後，澳門格蘭披治大賽車的內容可說是一應俱全，不管是二輪電單車、還是四輪房車，就連強度較高的方程式競賽，觀眾都能在同一天、同一賽場上，將上述賽事盡收眼底。為了推廣這項澳門盛事，本屆大會更邀請曾觀賽過的明星吳尊和吳奇隆分享觀賽的興奮。

7項大賽

此屆澳門格蘭披治大賽車將囊括七項競速賽事，包括「澳門格蘭披治三級方程式大賽」、「澳博澳門GT盃」、「澳門電單車大賽」、「澳門東望洋大賽2.0T」上述四項重點大賽，與同樣令人熱血沸騰的「華夏賽車大獎賽」、「澳門路車挑戰賽」、「CTM澳門房車盃」賽事。而此次四項重點大賽中，有兩項屬國際汽車聯盟世界盃比賽，其一就是本屆正式升級為「國際汽車聯盟三級方程式世界盃」的澳門格蘭披治三級方程式大賽，與連續第2年成為「國際汽車聯盟GT世界盃」的澳博澳門GT盃，也讓澳門成為全球首個同時舉辦兩項國際汽車聯盟世界盃賽事的地區。

澳博澳門GT盃

在國際汽車聯盟GT世界盃方面，今年將有8家車廠與24位高手參賽，包括拿下前兩屆澳博澳門GT盃冠軍的德國車手Maro Engel。至於德國車廠AUDI、PORSCHE、MERCEDES-BENZ與義大利超跑車廠LAMBORGHINI，也將角逐國際汽車聯盟GT世界盃的「製造商大獎」。在即將到來的GT盃賽事中，MERCEDES-BENZ推出衛冕車手Maro Engel與荷蘭車手Renger van der Zande，並派出最新一代AMG戰力—MERCEDES-AMG GT3上場迎敵，在搭載優化過的AMG 6.3升V8自然進氣引擎，以流暢飽滿的加速全力出擊。

同為德國出身的AUDI車廠也不惶多讓，憑著兩屆澳門格蘭披治三級方程式大賽、三屆澳博澳門GT盃冠軍殊榮的義大利車手Edoardo Mortara作後盾，將駕馭由AUDI旗下性能子公司Quattro GmbH所打造的AUDI R8 LMS GT3賽車，並與比利時車手Laurens Vanthoor一同出征，以澳門常勝軍之姿力抗群雄。

而獲得去年2015國際汽車聯盟世界耐力錦標賽（FIA World Endurance Championship）GT製造商大獎的德國車廠PORSCHE，將派出來自Manthey Racing廠隊的紐西蘭車手Earl Bamber，與法國車手Kevin Estre一同參戰，駕馭搭載4.0升水平六缸引擎的911 GT3-R，以擁有500hp馬力的強勢性能，力保冠軍頭銜。至於義大利超跑車廠LAMBORGHINI，雖然於2009、2010年在日本車手澤圭太的力拚下，曾兩次奪下澳博澳門GT盃，不過今年則是首次參與賽事升級後的國際汽車聯盟GT世界盃，以FFF Racing隊中好手Mirko Bortolotti與唯一一位贏得澳門格蘭披治三級方程式大賽的澳門車手Andre Couto，在坐駕LAMBORGHINI Huracan GT3的精湛實力下，一同角逐賽事桂冠。

除此之外，GT世界盃還會出現兩輛全新的FERRARI 488 GT3、NISSAN GT-R Nismo GT3、BENTLEY Continental GT3、BMW M6 GT3等頂級跑車，不僅讓車手在賽場上一決雌雄，還能帶給觀眾華麗、優質的視覺饗宴。而本屆國際汽車聯盟GT世界盃製造商大獎的評核標準也有所變動，去年的積分制將會被取消，即獎項將會頒發給正賽中總成績排名最前的車廠。澳博澳門GT盃—國際汽車聯盟GT世界盃的排位賽將在11月18日（星期五）的兩節各30分鐘的自由練習時段後舉行，共12圈（或1小時）的選拔賽則在11月19日（星期六）進行，所得成績將決定11月20日（星期日）18圈正賽（或75分鐘）的發車順序。

澳門格蘭披治三級方程式大賽

澳門格蘭披治三級方程式大賽一直都是發掘後起之秀、培育一級方程式車手的跳板，而今年晉升成國際汽車聯盟三級方程式世界盃後，澳門賽事在國際的地位又更上一層樓。基於大會一貫傳統，賽事將邀請其他國際賽車界領銜人物出賽，包括勇奪兩屆澳門冠軍的Felix Rosenqvist。

然而此次的對手也不是省油的燈，今年將有多位國際汽車聯盟歐洲三級方程式錦標賽（FIA Formula 3 European Championship）和日本三級方程式錦標賽（Japanese Formula 3 Championship）的前段班高手一同逐鹿澳門，包括目前位列歐洲錦標賽積分榜二、三位的德國車手Maximilian Gunther與英國車手George Russell，也是奪冠的熱門人選，至於摘下日本三級方程式冠軍的豐田培訓車手Kenta Yamashita，也與澳門車手鄭穎聰攜手出征。

車手們先於前三日(11/17-11/19)的自由練習、排位賽和選拔賽中預備暖身，並於最後一天(11/20)在長達6.2公里的傳奇街道賽道上，進行15圈正賽的瘋狂競速，施以渾身解數，只為冠軍榮耀！

澳門格蘭披治電單車大賽

今年正逢澳門格蘭披治電單車大賽的50周年，為慶祝此項賽事的里程碑，大會請來國際頂級公路賽好手共襄盛舉，並由新秀、老手一共來自八個不同國家所組成的28席參賽陣容，其中有5位已於澳門拿下此項大賽冠軍的傳奇車手，包括衛冕冠軍Peter Hickman、擁有「澳門兩輪之王」美譽的八勝紀錄保持者Michael Rutter、四屆冠軍的蘇格蘭車手Stuart Easton、2013冠軍Ian Hutchinson、2001冠軍兼「Isle of Man TT大賽」車神John McGuinness。

澳門東望洋大賽2.0 T

同樣也在歷史上擁有資深地位的澳門東望洋大賽2.0 T，在今年邁入第四十五個年頭，多位來自歐洲和中國內地的車手獲邀參賽，高手雲集不在話下，包括2015年第二回合冠軍的瑞士車手Stefano Comini、2015奪得季軍的俄羅斯車手Mikhail Grachev、房車賽好手James Nash，都是奪冠聲望極大的車手。

除此之外，五位中國房車錦標賽（China Touring Car Championship）車手以及亞洲、香港和澳門等房車精英，也將於賽場上進行一番龍爭虎鬥。賽事將於星期日在澳博澳門GT盃—國際汽聯GT世界盃前舉行兩回合各10圈的正賽，兩回合之間設有15分鐘休息時段。賽車符合TCN-2規格，經過改裝以確保性能平等，創造公平、乾淨的世界級比賽。

競速賽事好看歸好看，但要成為世界一流的賽事單位，對於車手、觀眾的安全需有周全的考量，才能獲得更高的尊敬。在今年澳門格蘭披治大賽車開賽前，大會與國際汽車聯盟合辦專業救援培訓課程，並請到國際汽車聯盟的醫務官Jacques Tropenat與快速拯救顧問Jean Jacques Issermann，給予指導，課程內容包括模擬賽車意外訓練、拯救實習及考試評核，以確保比賽中發生意外時，能給予最有效的、最即時的救助。