財經中心／綜合報導
復興航空董座林明昇2011年接下大位，積極帶領興航轉型，，頗有「少主中興」的氣勢。怎料復興航空遭受兩次空難重創，載客率大跌、營收也跟著下滑，林明昇雖堅持苦撐，仍保不住祖父留下的事業。
根據《中國時報》報導，林明昇是國產實業集團第三代，並非航空業出身，當年被父親林孝信丟入興航，林明昇放手一搏，不僅成功帶領威航轉型，也另外成立廉價航空威航，開創出一番新氣象。其實投資興航是祖父的決定，而驅使林明昇的動力就是「把我爺爺的決定發揚光大」。
沒想到復興航空2014、2015年接連發生空難意外，重創旅客信心，載客率與營收也直線下滑。其實林明昇大可在空難後就收掉興航，但為了保住爺爺留下的事業，在處分興航轉投資時，一反外界「留威航、棄興航」的看法，不惜砍了自己親手創立的威航。
即便林明昇力保興航的意志堅定，但航空業經營環境驟變，多家廉航搶食市場，月虧逾2億的沉重負擔，成為壓垮興航的最後一根稻草。
▲復興航空董座林明昇（右）為了祖父苦撐。（圖／資料照）
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