記者鄭凱中、林育鋒／台北報導
公車停靠區本來就禁止停車，就連前後五公尺都會畫紅線禁止臨停，否則依法開罰，不過現場發現真的很多人為了方便，就把車臨停在公車停靠區附近，讓公車駕駛很頭痛，乘客也很擔心下車被撞到，而捷運站附近的公車站，都是違規停嚴重的地方。從今年六月開始，台北市公車上的行車紀錄器，也將開始舉發違規車輛。
▲今年六月起北市公車也會用行車紀錄器，幫忙警方一同檢舉違停車輛。
除了打方向燈還得時不時左右察看，公車司機靠站停好小心，就怕乘客上下車的停靠區被違規車輛擋住。
記者：「轎車大喇喇停在公車停靠區，導致公車得自行閃避，民眾上下車也非常不方便。」
大都會內湖站站長李昆芳：「駕駛看到這個狀況，其實他都會滿緊張的，因為畢竟要讓乘客安全下去。我們輪椅拄要上下，其實非常不方便。」
▲▼大都會內湖站站長李昆芳表示遇到違停情況，讓公車駕駛十分困擾。
大馬路車潮大、車位又少，有些駕駛常貪圖方便，把車臨停公車停靠區，但公車停靠區本來就禁止停車，就連前後五公尺都會畫紅線禁止臨停，否則依法開罰。
記者：「你們知道這裡不能停車嗎？因為是公車停靠區。」
違規停車民眾：「喔好，買飲料，等一下就走了。」
民眾：「會影響一些客人上下車啊，或者是公車要特地去閃客車，甚至開到遠一點的位置。」
▲▼民眾常在人潮多的地方違停公車停靠區。
像是新北市捷運景安站、永和中正路，台北市地區的、捷運士林站、民生東路、萬大果菜市場，因為人潮眾多，也是公車站違停最嚴重的地方。
今年六月開始，台北市公車上的行車紀錄器，也會幫忙舉發違規車輛，駕駛上路小心路況也別違規，保障自己也保障別人。（整理：實習編輯黃逸倫）
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