記者李慧蘋／綜合報導
巴西足球隊墜機事件，黑盒子對話曝光後發現，飛機墜毀前駕駛大叫「沒有油了」，研判不是為了安全先漏光燃油，而是冒險在油不夠的情況下直飛釀禍。不過遇上空難並不代表世界末日，根據統計，有高達95%的空難乘客可以生還，掌握正確的保護姿勢、綁緊安全帶是不二法門，到底飛機上哪個座位保命機會較高？專家統計過去45年紀錄，認為最安全的地方在「機尾」。
▲巴西足球隊墜機案肇因疑為燃油不足。（圖／翻攝自GMA）
巴西足球隊墜機案震驚國際，現在更傳出是飛機燃油不足肇禍，機上77人只有5人生還。
▲生還者將行李夾在雙腿間並雙手抱膝。（圖／翻攝自ABC）
記者：「3名球員生還，另外還有2名空服員，其中一人告訴媒體，他把行李夾在雙腿間、雙手抱膝的動作，是他能活下來的原因。」
空難發生時冷靜待在座位上，抱頭靠住前方椅背，如果坐第一排就雙手抱膝，安全帶絕對要綁緊。
▲空難保命要訣。（圖／翻攝自Howcast）
CNN記者：「綁好安全帶不僅能避免你被拋摔出去，座椅也能吸收撞擊時的衝擊力道。」
另外座位也有玄機，前後出口的5排座位和走道位置，都比較利於逃生。
▲機尾和走道座位最容易保命。（圖／翻攝自GMA）
飛航安全專家：「但你無法預測飛機會是頭還是尾墜地，要看災難怎麼發生，每次意外都是獨立個案。」
安全位置沒有絕對，專家建議意外發生時，掌握逃生SOP就能保命。
▲掌握逃生SOP。（圖／翻攝自ABC）
救難隊員：「坐姿在基準點（中央），排除障礙，開門，打開安全帶。」
▲搭機時注意逃生路線。（圖／翻攝自Howcast）
空難畫面怵目驚心，但根據美國運輸安全委員會統計，高達95.7%的空難乘客可以活命，記住逃生守則，搭機前注意逃生路線，才是安全飛航的不二法門。（整理：實習編輯劉晉姍）
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