跟團出國買貴了嗎？一至三月合理團費參考價格

記者簡佑庭／台北報導

進入2016年尾聲，也是時候規劃明年旅遊行程的好時機。中華民國旅行業品質保障協會每一季都會針對東北亞、東南亞、歐洲、美洲等10條路線公布旅行團參考價格，方便旅客購買旅行團產品時有參考依據。日前公佈最新2017年1至3月各線旅行團參考團費，除了農曆春節的旅遊高峰，其他時段受到傳統淡季的影響，不少路線多有促銷，其他利多像是泰國免簽證費、匯率降低，讓部分路線團費調降。

東南亞：

今年東南亞的部分，較去年同期無明顯價差，因為過去1-3月就是以一般招待團為主，也因為受到景氣影響，業者推出多項折扣。其中泰國為了促進觀光，從12月1日起至2月28日免簽證費。不過業者表示，這次的規定較嚴格，旅客必須開票後才能申請。對於業者來說，又有一天不能送超過1500件的限制，導致旅行社需要花費更多天數處理簽證問題。業者也提醒如果報名參加泰國團，最好提早送件，才不會有因退件而來不及出國的問題。

東北亞：

東北亞這個時間整體以玩雪、賞雪、滑雪為銷售主軸。市面上產品可看到北海道破冰船、雪祭；抑或是東北加北海道的新玩法。1-3月的價格跟去年同席相比，大約調降1500至2500元，就連熱門的農曆年假期間，平均價格也調降5000-6000元。業者分析，主要是因為廉價航空加入，讓機位數量增加，拉低平均價格。韓國同樣以冬季滑雪、玩雪為主軸，比去年同期調降1000-2000元。其中1月7日至1月29日的滑川冰雪季號稱世界四大冰雪節，也是今年旅行業包裝的主題。

美加線：

長榮航空今年增加紐約、洛杉磯、休士頓、芝加哥的航班，由於1-3月為淡季，業者多包裝短天數的行程，且短天數的行程價格較去年優惠。加拿大沒受到恐攻影響，因此觀光客人潮絡繹不絕。房價、車價漲價。上一季比、去年同季都是漲價。

歐洲線：

2017年第一季同樣是歐洲傳統淡季。日照時間短，行程安排上較輕鬆、悠閒。業者都安排餐食升等。歐洲旅遊受到恐攻等外在因素影響，機位充足。有業者打出荷德比法十日僅39900元起。另外針對國籍航空的直飛，業者也包裝十天以內的入門款行程，主要也是受到明年春節放假天數短，長天數行程不利於銷售。

中東、南非、印度、尼泊爾線：

2017年上半年同樣是淡季，大部分產品都維持與去年同期價格差不多。不過今年土耳其賣得嚇嚇叫，主要是因為價格比以往少了3-4成，業者透露，以土航一週四班為例，機上有超過一半都是前往土耳其旅遊的團體旅客。另外，南半球的南非雖然是春暖花開的季節，但由於簽證手續麻煩，旅客必須親自去辦事處面試，影響旅客前往南非的意願。

紐澳線：

紐澳每年第四季與隔年第一季大旺季。國籍的華航、長榮都會增班，華航還會加飛基督城航線。這時候業者包裝紐西蘭通常就可以一次玩南北島，南進北出、北進南出等。但這時間同時也是全球各地去紐西蘭的時間。跟淡季比，漲幅約4000元，農曆年前後漲幅最高約18,000元。造成這麼大的漲幅，除了有台籍航空增班，對岸的航班增加，造成旅遊人口暴增，遊覽車、景點業者、飯店因需求大於供給，價格非常高。紐西蘭不到一個月前發生大地震，由於災區距離離基督城約2.5小時車程，並沒有造成行程的衝擊。

大陸線：

大陸全區基本上皆為淡季，唯獨東北12月25日到隔年2月份的哈爾濱冰雪節以外，其他各路線價格都調降。不過，今年華航停飛烏魯木齊，市場不會有新疆產品，特別團則需前往上海等地轉機。1-3月跟上一季相比，價差很大。1000到10,000的價差。不過近年大陸不少景區提供淡季票價，與業者一起推廣旅遊，旅行團也趁機推出促銷。

中南半島：

一般時段中南半島的團費漲幅不大，但今年過年只有6天，這段期間機票需求大，主要受到越籍配偶返鄉，倒置旅行社獲得的幾位數也不多，過年期間團費上漲三千至五千元。不過，遠東、捷星兩家航空新增中越蜆港，自由行也持續增加中。