記者陳品妤／綜合報導
南韓20年來最慘重的沉船事件！「歲月號」沉船意外進入第6日，南韓當局公佈歲月號與珍島交通管制中心在事故後30分鐘的最新對話內容，證實歲月號並沒有及時疏散船上476名乘客。
根據新公布的客輪與管制中心的通話紀錄，在歲月號嚴重傾斜以前，歲月號的船員陷入一片混亂，根本與交管中心是「雞同鴨講」。珍島交通管制中心：「15分鐘後巡邏船將到事發地點，請廣播通知乘客穿上救生衣。」歲月號：「現在無法進行廣播！現在無法進行廣播！」珍島交通管制中心：「即使不能廣播通知，也請派盡可能多的船員去通知乘客，讓乘客穿上救生衣，盡量多穿衣服。」
最新公佈的通聯記錄顯示，歲月號船員腦筋一片混亂，不斷向交管中心表示「無法廣播、旅客無法行動」，甚至還不斷跳針問交管中心是否能馬上救起乘客。而最新消息是號稱有40年經驗的船長其實沒受過正規航海訓練，船長老婆也爆料2年前歲月號曾進行改裝，擴大載客量、載貨量，當局正在調查這是不是和此次失事渡輪重心不穩有關係。
歲月號：「如果疏散乘客，你們能提供救援嗎？」珍島交通管制中心：「至少讓乘客先套上救生圈、讓他們撤離。」歲月號：「如果疏散乘客，他們是否能馬上獲救？」珍島交通管制中心：「不要讓他們直接撤離，至少讓他們套上救生圈，集合他們撤離。」南韓中央日報也報導，歲月號船員並未按照規定協助乘客逃生，反到全數聚集到駕駛艙，登上隨後趕來救援的船隻、棄船逃生。
珍島交通管制中心：「由於我們不清楚現場情況，對於是否要集合乘客逃生，應該由船長決定。」歲月號：「不！我想問的是如果集合乘客逃生，他們是否能夠馬上得到救援！」根據了解，歲月號在失事後半小時和交管中心進行11次溝通，當時許多旅客很可能就是因為聽從船長命令、沒有馬上逃命，才會導致他們受困在船上無法逃生，釀成這起悲劇。（整理：實習編輯廖庭妤）
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