淡海輕軌列車亮相　最高時速70公里、可載265人

生活中心／綜合報導

「淡海輕軌」是北台灣第一個輕軌系統，也是台灣首例執行「國車國造」的重要計畫，27日首輛列車正式在淡海輕軌上亮相，新北市副市長李四川致詞時表示，第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工，象徵台灣未來在軌道運輸產業上將與世界各國共同競爭，不僅是台灣的驕傲，也是輕軌工業重要的里程碑。

▲淡海輕軌列車亮相。（圖／新北市政府提供）

淡海輕軌列車由台灣車輛股份有限公司與德國福伊特公司（ VoithEngineering Service ）跨國合作，從設計、製造到測試，全車在台灣完成，外型是以海為意象的流線型設計，車身彩繪的水藍色代表淡水河清流，白色象徵水面映射之日光，兩者交界處的漸層，就像是淡水河面波光粼粼，同時穿插一絲綠意，象徵觀音山倒影。

捷運局指出，每列車由5節車廂組成，屬於輕運量有人駕駛的100%低底盤列車，營運最高速度每小時70公里，可載運265人，明年8月淡海輕軌全部15列車將陸續完工交車。

而淡海輕軌第一期工程進度已將近5成，第一期統包工程包括綠山線自紅樹林站（G01）到崁頂站（G08）共 11 站，以及藍海線的台北海洋學院站（B06）、沙崙站（B07）及淡水漁人碼頭站（B08）等 3 站，全長9.55公里，設14個車站、1個機廠，預計107年底完工營運後，淡水地區上下班時間長期塞車的狀況可望紓緩。