記者徐紹芸、張哲儒/綜合報導
國道翻車釀33死肇事主因,現在質疑和右後輪胎紋不足有關!這輛遊覽車在事故前曾因胎紋不足被國道警察開單,事故後發現該車左右前輪及左後輪的輪胎胎紋清楚,但右後輪的胎紋幾乎磨平。資深遊覽車司機透露,以當時時速60公里,雖超出速限也不至於翻車,認為是胎紋不足在過彎時出問題。
▲翻覆的遊覽車意外釀33死,整台車體撞到變形。
國道五號翻車意外,肇事原因一度指向司機疲勞駕駛,但現在傳出遊覽車輪胎胎紋不足才是主因。翻覆的遊覽車整台車體撞到變形,鑑識人員透露翻車原因,疑似就是因為遊覽車右後輪胎紋不足幾乎被磨平,但左後輪胎紋正常,才會導致抓地力不夠,加上過彎時沒減速,離心力作用下導致遊覽車向右翻覆。
▲鑑識人員透露翻車原因,疑似就是因為遊覽車右後輪胎紋不足。
遊覽車檢測技師:「米其林寶寶對上來,這邊會有一個安全警示線,那如果當它磨平的時候就是長這樣子。」
資深遊覽車司機說檢測胎紋是每天必備項目,以輪胎來說,通常胎紋中間會有凸起的胎紋磨耗檢測標置,只要看到這個標誌跟輪胎胎面呈現平行,代表胎紋不足得換新。
▲通常胎紋中間凸起的是胎紋磨耗檢測標置。
資深遊覽車司機陳大哥:「拿一個小鐵槌去槌每一個輪胎,六個輪胎的聲音,看它(輪胎)的聲音。」
另外像是胎壓,則是能用小榔頭或是拳頭輕敲,發出的聲音沉代表胎壓夠,但如果聲音比較空就是胎壓不足,這回遊覽車翻覆意外造成慘重傷亡,胎紋胎壓不足也被外界認為是肇事一大主因。