文／王劭瑜
講到台北捷運，手扶梯上自律的進行左邊通行、幾乎每站都有的月台安全門、乾淨整潔的車廂環境，在全球的電車都市裡可是數一數二厲害，尤其台灣博愛座之空，更是名揚國際，甚至曾在日本節目上被討論，因為日本的博愛座一直都是座無虛席......
▲等等要看好多人爆滿的電車，先看一張沒人的淨化一下。（圖／記者王劭瑜攝影）
今天要講的不是日本的電車路線圖複雜到多讓人崩潰
▲東京電車路線很恐怖大家都知道，名古屋站少但也很可怕，有圓形路線的都很可怕。（圖／記者王劭瑜攝影）
但是也不是要聊痴漢有多痴（大家都成年人了多少都知道）
▲痴漢是一種犯罪，遇到了就要叫知道嗎。（圖／翻攝自Twitter）
但也不是要探討日本眉角有多少
▲日本電車上有很多不可思議的潛規則。（圖／翻攝自日本YAHOO）
多如牛毛的潛規則，讓我們對這個熟悉卻又若即若離的國家，有了日本人真的很有禮貌、很有原則、很冷漠、很有距離的印象。但其實那都只是一種包裝，一種日本形象的強化，真正的日本人其實並沒有那麼極端。
從最容易產生刻板印象的電車文化看日本人，其實可以看到許多「人性」。
關於博愛座
▲不管車廂再怎麼擠，博愛座上也常常是空的，是台灣最容易上新聞的風景之一。（圖／記者王劭瑜攝影）
不要以為博愛座空著這光景是日常，像在日本，博愛座根本門庭若市，尤其背著鐵塊一樣的書包和社團活動道具的國高中生，跟累到壞掉應酬到壞掉的上班族，最愛坐在上面睡覺，但這代表他們冷漠嗎？並不是，來來來看解析。
▲日本博愛座上常常坐的都不是符合博愛座形象的人，究竟是我們對博愛座太較真，還是日本人真的很冷漠？（圖／蔡丞昱提供）
情境A：老人上車，學生在博愛座，兩人都沒動
學生內心OS：「糟糕！老人！要讓位嗎？可是他看起來還滿硬朗的，我讓位他會因為我覺得他老而生氣嗎？」
老人內心OS：「你不要站起來你不要站起來你不要站起來你不要站起來」
結果：學生照顧了老人的自尊，於是兩人都沒動，皆大歡喜。
但觀光客說好冷漠。
▲學生不讓座給老人，一個可能是睡著，一個可能是不想惹老人不開心。（圖／翻攝自しらべぇ）
情境B：老人上車，上班族在博愛座，上班族讓位
上班族跳起來：「請坐！」
老人：「謝謝，我下一站就下車了。」
結果：老人真的下車了，但老人沒有出站，而是搭下一班同方向的車。
但觀光客以為老人真的搭一站就下車了。
▲老人為了不讓上班族尷尬就真的下車了，然後再繼續等下一班。（圖／翻攝自日本YAHOO）
情境C：老人上車，上班族在博愛座，上班族一副要下車的樣子站起來
上班族站起來後擠到門口。
老人看到了，心想：「啊他下車了那我坐。」
結果：上班族下車以後，又從另外一個門上同一班車。
但觀光客只覺得好巧。
▲上班族為了不讓老人尷尬，會假裝要下車。（圖／翻攝自shoutry.com）
情境D：孕婦上車，上班族在博愛座，上班族讓座
觀光客：「聽說日本人覺得女人懷孕是她家的事，自己要出門沒位子坐跌倒也是她家的事，所以都不讓座！」
答錯了！博愛座上的日本人如果沒睡著，看到孕婦會讓，反而是孕婦自己會覺得非常非常非常不好意思。
上班族：「給妳坐！」
孕婦：「不用不用！我站著就好。」
上班族：「真的沒關係呦！」
孕婦：「好吧，真的很抱歉，對不起造成你的困擾……」（非常愧疚的坐下）
結果：觀光客覺得日本孕婦好卑微，日本人還是有點冷漠。
▲孕婦上車，如果遇到被讓座的情況會覺得不太好意思，好像麻煩到別人。（圖／翻攝自ママリ）
情境E：早上上班上課的滿員通勤電車，博愛座空著，人一直往車上湧
日本人：「我不坐的話，別人就上不來了！」（坐上博愛座）
結果：觀光客震驚為什麼年輕小伙敢毫不猶豫坐上博愛座真是超冷漠的。
▲在通勤時間，為了讓大家都能擠上車，博愛座的博愛變成能讓更多人上車的博愛。（圖／蔡丞昱提供）
就是因為他們不喜歡為善欲人知，也不愛麻煩別人。就這樣全民皆為他人想，看在我們這種一見老人就彈跳的人眼裡，變成了一種冷漠。
關於手扶梯
台灣的手扶梯上好像有畫一條隱形的線，大部分的人都會很自律的把左側空下來給急的人通行，其實日本也是，只是日本跟我們相反，全國實施「靠左站、右道通行」，除了大阪、神戶導是和台灣一樣「靠右站、左道通行」。據說是因1970年在大阪舉辦萬國博覽會，阪急電鐵的梅田站有這樣的廣播：「請讓出左側通道，以利趕時間的旅客通行。」而延續至今的習慣。
▲大阪跟台灣一樣，搭手扶梯會空出左側，但在日本其他地區則是相反。（圖／蔡丞昱提供）
但日本關西地區可不只大阪、神戶兩個城市，像日本古都－京都的手扶梯，就跟日本其他地區一樣是空右側給人通行，所以可以在京都的入口京都車站看到這樣一個有趣光景：手扶梯左右兩列都動彈不得，因為從大阪來的遊客會靠右站，從其他地區來的日本人則是靠左站！
▲（圖／翻攝自毎日がバラ色？）
另外還有一個小細節，不知大家有沒有發現。
那就是日本的手扶梯上面貼的警告是這個↓
▲小心高跟鞋！（圖／蔡丞昱提供）
台灣則是請大家小心這個↓
▲小心軟膠鞋（圖／翻攝自台北捷運安全宣導影片）
風土民情一目了然。
關於月台安全門
台灣的捷運站月台為了安全起見，開始大興土木積極的架設安全門，預防人或物品掉落發生意外，影響列車行進。而當我們被這些保護給寵壞以後，去日本玩時在月台等電車，常常都有種人隨時會掉下去的錯覺，因為日本大部分的月台都實在太窄（又沒有門）了啦！
▲月台沒有門看起來好危險。（圖／記者王劭瑜攝影）
之前在日本等車等到太害怕，忍不住問日本人為什麼用生命在等電車，結果他說，不去架設安全門是故意的，因為可以讓那些覺得自己一生沒用的人，在死之前至少可以有所作為，用跳軌來影響一票日本人也算轟轟烈烈。其他日本人就會想：又淘汰掉一個人了。這是一種「物競天擇」、「自然淘汰」。（跟我聊達爾文？）
但日本人一臉正經的跟我講完以後，又燦笑跟我說是開玩笑的，所以我到底是要信還是不要信？
既然都提到跳軌了那就再提一個好了
關於跳軌（日本稱：人身事故）
這真的是我們在台灣很難得會遇到的事故，光想到都快嚇死，但在日本超常發生的，至少我在日本留學時就遇到10幾次，只要看到日本電車月台寫告示說「人身事故」，不要以為是人的身體出了什麼事故，而是人的身體跟車子發生了事故啊啊啊，因此導致電車必須臨時停車或取消班次……這種對外國人來說是多可怕的意外，但此時觀察周遭日本人，會發現他們不是氣定神閒的在座位上做自己的事、就是認命去其他月台轉車，面對攸關人命的意外還能如此淡定，不是冷漠而是習慣了，畢竟次數太多一直驚嚇很累，自己不要跳就好。
▲聽到有人跳軌，慌張是外國人的事，日本人全員淡定。（圖／記者王劭瑜攝影）
最後因為提到跳軌所以要呼籲…
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