記者李漪灝、劉震豐/綜合報導
汽車,除了超跑之外,幾乎就屬復古車最吸引人。過有些復古車可不好開,因為他們會強調原始的駕駛樂趣,所以不光是油門與煞車的空間狹小,還有可能連音響空調都沒裝。
復古車從頭到尾都散發出濃濃的復古味,甚至連發動引擎都要有些不一樣。雖然復古車不是市場上的銷售主力,但每年幾乎還是會有新款問世,而且絕對能吸引大家的目光。
以這款車來說,它的排氣量有4.8公升V8引擎,也挺大的;它的長車頭,正好可以容納大引擎的設計。根據國外車廠的研究,二次大戰後的嬰兒潮世代,已經有能力開始追求一些當年來不及填滿的夢想。所謂遵循古法製造的貴族車,當然少不了當時的馬車車廂材質、白蠟木框,配合上現代的鋁製外殼,新、舊工藝融合出不一樣的質感,由於全程手工造不快,車廠接單後,半年交車還算快的,但依舊擋不住玩家逐夢的願望。
英國獨立車廠代表饒竹君透露:「其實在台灣上市之前,我們是已經有買主是看了車,然後下訂的。」
不過英式復古車,可不是只有外觀搶眼,它的內裝設計更會讓人覺得不可思議後照鏡要手動,音響、空調部分車款列為選配,整台車有超跑性能卻沒有換檔撥片,甚至還ESP和煞車系統的ABS,通通看不見,為的是追求純粹的駕駛感覺(當年沒有現在也沒有)。「那我們另外一個系列CLASSIC 就更純粹,它甚至連煞車的ABS都沒有。」饒竹君說。
另外對一些剛坐進駕駛座的人來說,腳部挾長型的設計同樣讓人困惑,是因為空間不夠?還是有其他原因?饒竹君解釋:「在賽車的駕駛方式上,我們的每一款車,油門跟煞車的踏板間,距離非常近。」
不論是大公司、或是家族經營的獨立車廠,他們的百年傳承精神,其實很簡單,就是希望能看見車主的笑容。(整理:實習編輯李佳瑜)