記者馮珮汶/台北報導
日前交通部提出「郵差加入長照服務」的政策,今(5)日根據媒體報導,衛福部部長陳時中表示,若要郵差進行長照服務可行性並不高。對此中華郵政今早也做出進一步說明,表示目前關懷長照的最後一哩路,都是同仁自發性行為,未來希望可以站在「輔助性」立場。
中華郵政自97年開始就有關懷長者活動,發言人藍淑貞今表示,目前都是由同仁自發的關懷年長者,一年可達5萬6000次,而對於交通部希望藉由郵差以送餐、關懷等方式完成長照的最後一哩路,藍淑貞說未來希望找到合適性的時機、適當條件下,站在輔助性的立場配合社福單位執行,但何時上路目前沒有確定的時間。
▲郵局示意圖。
而被問到與日本郵政長照的差異,中華郵政表示日本是採取收費、契約制度,與台灣的制度不太相同,未來雖然考慮以自發、輔助性質協助長照,但外界質疑是否增加郵差工作量、工時,藍淑貞說會在兼顧員工福利下執行,是否擴編人力還要再評估。