納責任制！入闈出題、開警備車將不受一例一休規範

政治中心／綜合報導

一例一休上路引發企業抱怨，勞動部傳出將把大學、高中考試等入闈試務人員，以及檢察署警備車、勘驗車、偵防車駕駛納入勞基法八十四條之一（俗稱責任制條款），屆時勞資雙方能自行協商勞動契約，且不受一例一休規範，預計影響超過百人。

一例一休引爭議，勞動部除了頻頻向企業宣導彈性工時外，更預告將桶裝瓦斯和零售業納入4周、8周彈性工時適用行業。本周更提出把教育部依法規辦理考試的闈內人員，法務部所屬察機關警備車、勘驗車等職納入責任制，影響超過百人。這也是勞動部4年來首度鬆綁責任制條款。

責任制適用的行業，勞資雙方可以約定工作時間、例假、休假日，不受七休一規範，但只有雇主可以將勞工契約送至縣市政府核備。因此過去常被勞團批評影響勞工權益，勞工近年才陸續緊縮各項責任制職類，從122項縮減至67項。

勞動部表示，會考、學測、指考入闈試務人員最長連續工作可達12天，但入闈時間可能超過12天，就算在闈內實施例假，也無法和工作劃分清楚；檢察署警備車、勘驗車等駕駛難輪班，皆有必要納責任制。