記者葉立斌/專訪
在兼容並蓄的台灣,尤其是台北街頭,出現什麼車都不奇怪,不只是大家常見的福特、BMW,實際上有許多小巧精緻的古董車、敞篷車會出現;尤其在汽車同質化,汽車大多長一樣的現在,造型獨特的小車總是能吸引更多目光。潮車玩家Eric便送給自己一個「小」禮物:敞篷車Daihatsu copen,即使沒把敞蓬打開,在路上仍可以得到最多目光。
在介紹本車前先惡補幾個小知識:copen可拆解為c與open,該車在概念車型態時名為K-open,「open」就是打開的意思。Daihatsu中文名稱為「大發」名稱是來自公司所在地大阪和舊公司名稱「發動機製造」的頭一個漢字合成,該品牌在台灣的知名度或許不如Toyota、Mazda等日系國民車,但在香港很常見,還有個暱稱叫「大發仔」,原因不外乎省油、維修方便。(資料來源:維基百科)
Eric擁有的Daihatsu copen為1.3L排氣量,時速零到100公里為9.5秒,馬力為87 hp/6000rpm,扭力12.2 kgm/4400rpm,車長為3,395 mm、車寬為1,475 mm,高度則有兩個版本,較新第二世代為1,280 mm,並可選拆卸式硬頂,或電動敞篷。Eric說它其實比「牛」(藍寶堅尼)還要少見,台灣大約20輛,因代理商政策微調,現在幾乎買不到了。
▲在台數量屈指可數的Daihatsu copen。(圖/葉立斌攝)
站到正面,它就給你一個大大的笑臉。且為了讓進氣壩露出最多,車牌還放到旁邊,有次上路,他就被警察盤問「這車有改過嗎?車牌怎麼不在正中間?」。而車身整體相當圓潤,輪胎為160/50/15的扁平胎,因此換胎不易。
▲正面是一個大大的V字,就像有人對你咧嘴笑。(圖/葉立斌攝)
▲他選的是硬頂,較適合台灣的潮濕氣候。(圖/葉立斌攝)
▲打開來像這樣。(圖/葉立斌攝)
▲霓虹燈是自己加購的。(圖/葉立斌攝)
▲後面尾翼是海外版專屬,日本原廠的車沒有尾翼。(圖/葉立斌攝)
▲因為TOYOTA與Daihatsu有策略合作,因此第三煞車燈上有的字樣。看出來了嗎?(圖/葉立斌攝)
▲網路上較難找到後行李廂的公升數,不過看來放2個小行李箱應該還行。(圖/葉立斌攝)
不過小車就是小車,記者身高172公分,坐在車內有些侷促,腳不知該怎麼擺。Daihatsu copen有兩種規格,經典規格的為一般的座椅,另有高階車型搭載的是賽車椅。坐墊有電熱功能,寒流來時就能派上用場。
▲紅色搭配白色車身相當合適。(圖/葉立斌攝)
現職為藥廠行銷經理的車主Eric表示,這是他買給自己的生日禮物;因工作較用不到車,他起初先買BMW E30,開了七年後,偶然看到網路上有人拋售這輛車,且原本的賣家告訴他,因女友不想賣,因此一開始沒談成;但在一周後他說服女友賣車,且強調「趁她女友還沒反悔,盡快過戶」。他認為這輛車能夠「保值」,但它也並非不能駕駛,他最遠曾開到墾丁去,證明這輛車可不是虛有其表。
雖然「敞篷車就是要開到大馬路上吸引眾人目光嘛!」但他坦承自己不常開這輛車,畢竟台北街頭不太適合開敞篷上路。他曾上電視節目介紹這輛車,不過他還有一個身分「脫口秀演員」,也許在他的小車玩家身分曝光後,脫口秀內會有不少與車有關的笑點。
▲最右邊的人就是艾董,右二的女生是屠潔,其他人就不這麼重要了。(圖/翻攝卡米地粉絲團)
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台北
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4/22(六)7:30pm
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