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美國聯航強拉華裔乘客下機,引發各界撻伐,股價也一夜爆跌,但在美國因超售被拒絕登機的旅客,每年至少有50萬人上下。
▲美國歷年遭拒絕登機乘客人數。(圖/翻攝自網易)
據《網易》報導,航空公司為了避免座位虛耗會超售機票,因經常有人改簽或誤機,即使航班超售,在大多時候持有效機票的乘客都可以順利登機,但難免出現有人買了機票卻無法登機的情況,航空公司會優先尋找自動放棄的旅客,並給予補償,否則航空公司有權拒絕旅客登機,但仍給予一定的補償。
美國從1990年至2015年,已有1983.6萬旅客被拒絕登機,其中1998年達到最高峰113.6萬人次,儘管近年來已有改善,但每年仍有約50萬人次被拒載。雖然美聯航拒絕乘客登機的情況並非最嚴重,但口碑仍差,僅在登機報到(Check-in)達到平均水準,其他包括預訂、登機、服務等,在北美傳統航空公司中滿意度墊底。
▲美聯航滿意度墊底。(圖/翻攝自網易)
根據統計,2016年在超售和拒絕乘客登機方面,表現最好的是夏威夷航空(Hawaiian Airlines)和達美航空(Delta Air Lines),每萬名乘客中「非自願」被拒載的人數為0.05及0.1人;表現最差的則是西南航空(Southwest Airlines)和快捷航空(ExpressJet Airlines),每萬名乘客中「非自願」被拒載的人數分別是0.99及1.51人。