反國七開發案　林岱樺：居民生活不該成為政策犧牲品

記者張之謙／台北報導

爭議延燒近10年，遲遲無法定案的國道七號公路開發案，今（17）日下午2點在環保署召開二階段環評範疇界定第12次延續會議，民進黨立委林岱樺與高雄大寮地區民眾共同北上表達反對現行規劃方案，批評主管機關決策草率，將在地居民的生活品質當作政策的犧牲品。

林岱樺指出，國道七號原始路線方案因通過鳳山丘陵和鳳山水庫，多年來環保團體憂慮國道開發恐破壞猛禽生態和污染水源，不斷向環保署與國工局抗議要求提出替代方案。多次斡旋後國工局終於讓步，但卻在極短時間內匆促推出替代方案，也就是目前討論中的光明路案。林岱樺認為光明路案將嚴重損害在地居民的生活品質，同時破壞在地農業的優秀成績，痛批主管機關決策草率。

▲林岱樺批評主管機關決策草率。（資料照／記者林敬旻攝）

林岱樺表示，在2008年的可行性評估研究中，早已指出國七光明路案既非最適方案，也無法達成有效分擔國道一號楠梓以南路段與高雄市中山四路車流的政策目標，如今重新納入二階的替代方案，與原方案差距太大，幾乎可等同新案。此外，國七光明路案對在地影響的衝擊並不小於原方案，規劃行經的高雄市大寮區三隆、永芳、前庄、中庄等里，其路線涵蓋數百公頃的良田，連續六年生產「高雄147號」冠軍米的在地優質農業，恐淪為水泥高架橋的地基；而此路線所影響到大寮區十幾個里，皆是人口居住較密集的地區，路線更長，經費也更多，不符合經濟效益，對居民生活影響更不容小覷。

林岱樺強調，國家級交通路線的開發，須以生態保護與居住品質維護為前提，兩者不可偏廢，要求國工局傾聽在地的聲音，擬定更適當的方案，莫將在地居民的生活品質及優良的農業作為政策的犧牲品。