馳騁德國「死亡賽道」　陸電動超跑飆破單圈記錄

記者盧巧萍／綜合報導

全球最知名、最危險、挑戰度最大的賽道，莫過於德國「紐柏林賽道」。因為距離長、彎道多、起伏大，加上氣候多變，成為各大超跑車商心目中的「終極試驗場」，不過由英國車商維持8年的「單圈最快」紀錄，12日卻被中國電動車商「蔚來汽車」打破。

▲德國「紐柏林賽道」被各車商視為終極試驗場。（圖／翻攝自Posche）

今年90歲的德國紐柏林賽道是全球十大死亡賽道之一，也是賽車好手最想挑戰的聖盃，全長20.84公里有154個彎道，就連當F1賽道都太危險，難怪蘇格蘭賽車手傑奇史都華（Jackie Stewart），稱之為「綠色地獄」。

▲車手史都華稱紐柏林賽道是「綠色地獄」。（圖／翻攝自McLaren Newport Beach）

距離長、彎道多、起伏大，加上氣候多變，成就紐柏林賽道不可撼動的地位，被全球超跑車商視為車輛性能的「終極試驗場」。

妻子：「親愛的，你開太快了。」

賽車手：「我沒有開很快啊，時速只有250公里。」

▲BMW賽車手帶老婆體驗「地獄快感」，卻嚇壞嬌妻。

BMW賽車手帶老婆體驗「地獄快感」，卻嚇得嬌妻驚叫連連、臉色慘白。而日產GTR曾一度寫下紐柏林賽道最快紀錄，不但奠定東瀛戰神的地位，更掀起與保時捷911 Turbo之間的戰火，而英國車廠Radical所締造6分48秒的佳績保持了8年，如今卻被中國電動車廠打破。

▲蔚來汽車的旗艦車款Nio EP9。

而蔚來汽車的旗艦車款Nio EP9，背後有騰訊和阿里等富爸爸撐腰，繼去年以7分5秒寫下電動車最快速的紐柏林單圈紀綠，12日二度叩關，創下6分45秒的佳績，要成為速度最快的量產電動車，不過Nio EP9一輛要價新台幣4500萬元，目前只量產10輛，後起之秀的續航力如何，外界等著看。