北市計程車10大熱門路廊　這路段最多人搭

記者馮珮汶／台北報導

交通部運研所最近研發出「計程車產業發展分析平台」，先蒐集3000輛計程車營運資料，再從大數據中分析出像是旅客上下車熱點、使用率、空車率甚至是熱門的行駛路廊，未來這套設備若加以應用，將對計程車設置招呼站、地方政府是否需要增設公車運輸路線等相當有幫助，目前已提供雙北市應用，傳出高雄市府也有興趣，運研所表示，在主管機關之後，希望未來可以開放給計程車對、進而擴大給駕駛人使用。

交通部運研所表示，根據過去地方政府編列經費，不定期採小規模抽查，推算計程車營運情形，但發問券抽樣每2年調查一次其實效果不彰；但現在計程車裝設的新式計費表已能儲存每趟次的營運資料，因此運研所研發出原始碼單晶片控制器，開發低成本的資料下載裝置，元件成本不到新台幣200元，目前小規模試做50套，從去年7到9月間蒐集3000輛計程車營運資料，共計已有224萬筆資料儲存供大數據參考。

▲圖／記者馮珮汶攝
 

而運研所也根據這些資料統計出台北市10大熱門路廊，最多人搭的是中山北路2段、錦州街口到中山北路1段83巷口；第二名為中山北路一段83巷口到民生東路一段一巷、中山北路二段93巷口；第三名為中山北路2段93巷、錦州街30巷到長春路；第四為長春路友友大飯店到天成大飯店；第五則是中山北路2段93巷到吉林路14巷；第六為柯旅天閣飯店到天成大飯店；第七為台北長庚醫院到台北車站；第八為南京東路一段13巷6弄到忠孝東路一段4號；第九是中山北路2段183巷到長春路16號；第十名則是中山北路2段93巷到民生東路一段。

而這些數據除了可以利用上車座標使用熱點分析，作為檢討現行計程車招呼站設置的站點外；也能利用乘客起訖站形成的路廊，與公共運輸資料比對，未來也可分析辦理計程車共乘、或是公車營運路線使用，目前已經提供15套給經濟部標檢局、20套給新北市政府應用。