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用路人注意!雪山隧道科技執法系統今日正式上路

記者游承霖/新北報導

用路人注意!國道5號雪山隧道自動化科技執法系統完成測試,將在今(15)日凌晨0時正式啟用,龜速車、超速車、任意變換車道、惡意逼車都將列為主要取締項目。

系統拍下惡意避車狀況。(圖/翻攝畫面)

▲系統拍下惡意逼車狀況。(圖/翻攝畫面)

國道公路警察局表示,在雪山隧道內共南北兩車到皆有安裝8組自動化科技執法系統,雪山隧道速限為70公里到90公里之間,最高速限則有10公里的寬容值,警方在8日至11日期間進行模擬測試,發現在車流穩定、流量正常,未發生隧道內道路壅塞、特殊交通事故或其他狀況下,仍有車輛僅以48公里的速度行駛,而最快則是測得170公里;此外更發現任意變換車道7件、低於時速70公里(慢速車)492件、超速886件、惡意逼車178件,違規總計1,563件,而這些違規也僅供參考用,將不會製單舉發。

系統測得該車時速僅55公里,明顯低於速限。(圖/翻攝畫面)

▲ 系統測得該車時速僅55公里,明顯低於速限。(圖/翻攝畫面)

警方說,自動化科技執法系統仍為輔助執法工具,最終仍是交由人工認定,以惡意逼車為例,在正常車速,與前方車輛距離不足10公尺屬惡意逼車,另外如果介於10-50公尺則屬於未保安距之違規;至於超速、變換車道部分則以拍下的畫面及數據做為認定,至於龜速車部分,則是對擋在最前方減緩車流速度的車輛進行開罰。

系統測得該車時速155公里。(圖/翻攝畫面)

▲系統測得該車時速155公里。(圖/翻攝畫面)

此外隧道內皆已設置完整的禁止變換車道雙白實線、最高及最低速限標誌等,並透過電子看板及隧道廣播加強提醒,並請用路人依標誌及標線遵守相關行車安全規定,避免受罰,共同維護雪山隧道行車安全。

系統拍下違規變換車道事實。(圖/翻攝畫面)

▲系統拍下違規變換車道事實。(圖/翻攝畫面)

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