政院明通過前瞻第一期1089億後　林全將邀綠委茶敘說明

記者盧素梅／台北報導

行政前瞻基礎建設第一期特別預算已經定案，預算總金額為1089億元，其中城鄉建設為354億占最多，至於備受關注的軌道建設170億。行政院發言人徐國勇指出，由於城鄉建設屬於四年期程的小型計畫，所以第一期預算較多；至於軌道建設未如外界預期的高，主要是因為多屬新興計畫，需先進行規劃或可行性研究等相關程序，所以第一期編列數較少。

▲行政發言人徐國勇10日公布，前瞻基礎建設第一期特別預算已經定案，預算總金額為1089億元。（資料照）

徐國勇並表示，明天召開行政院會通過前瞻預算後，行政院長林全也會找立委來聊天，說明整個經費編列狀況，因為接下來林全也要到立院報告及簽詢。

立法院日前三讀通過《前瞻基礎建設特別條例》後，相關部會近日趕編預算，行政院長林全昨天並召集各部會加班開會討論定案後定案，前瞻第一期預算從今年9月到明年底，共編列1089億，其中城鄉建設為354億、水環境建設257億、軌道建設170億、數位建設162億、綠能建設81億、人才培育42億、因應少子化20億、食安3億。

徐國勇表示，城鄉建設這次編列354億，為各項計畫編列數最多者，主要是城鄉建設本來就四年期程的規劃，由各縣市提出競爭指標來評比，所以在基本上可以依四年期程平均執行原先規劃，因此，第一期預算自然較多。

徐國勇指出，水環境建設257億，為各項計畫編列數次多者，主要是因應治水急迫性，使民眾免於水患之苦，並於各縣市推動水環境改善計畫，優化水質及棲地營造，恢復河川生命力，打造民眾親水空間，相關工程可及早執行者，能有必要充足之預算可推動。

有關軌道建設編列170億，僅佔第一期特別預算1/6，未如外界預期為高。徐國勇解釋，這是因為軌道建設多數計畫屬新興計畫，需先進行規劃或可行性研究等相關程序，故第一期編列數較少，待程序完備後，計畫核定，後續方會編列工程預算，所以建設高峰期會在二、三期，屆時預算編列就會偏高。

徐國勇強調，沒有列入前瞻特別預算的項目，政府並不是就不做，是仍仍然會在各個年度預算中編列，尤其是軌體的建設，例如因應少子化，特別預算編列有20億，但衛福部單在托育部分，106年度預算即編列至68.5億元，而在公托要增加1000班，教育部也己經編列在往後的年度預算內，約60億元尚未計入，而公托和少子化都是有相關的。

徐國勇並表示，人才培育方面，第一期預算有42.5億元，其中科技部有18.2億元，教育部有23.85億元，但科技部之年度預算仍然在105至107年度分別編列33.05、30.64、32.47億元，因此不計入教育部及其他部會的人才培育，單單科技部的人才培育計畫即有114.36億元。

另外，食安雖然只在特別預算編列3億元，但在衛福部、教育部、農委會等部會在105到106年度也分別編列32.3億、39億元。