記者鄭遠龍、邱子玲/台北報導
這幾年台灣騎重機風氣越來越盛行,很多有錢人手上已經有不少重機,車商腦筋動得快,不約而同推出賽道型重機,也就是只能在賽道上行駛,無法在路上騎,但是因為打出限量,加上台灣只拿到1到3台配額,縱使一台要價300至400萬以上也是銷售一空。
▲杜卡迪賽道型重機,台灣只獲得3輛配額。
極速過彎享受速度感,杜卡迪這台賽道型重機是第一款碳纖維車架輪圈,去年在米蘭車展發表,現在正式在台灣上市。機械引擎聲強而有力,手把上能控制電子系統,車重只有156公斤,0到100加速不到3秒,全球限量500台,台灣配額只有3輛,吸引大批車迷朝聖拍照。
▲BMW新款重機一台至少300萬。(BMW官網YouTube)
過彎展現性能,另外一款BMW新款重機,車架、輪框全都是碳纖維,重量171公斤,全球限量750台,電控系統可進行個人化微調,完全為賽道打造,台灣只拿到1輛配額,將在8月14日亮相,這些重機只能在賽道行駛,因為打出限量,縱使每台300萬起跳一樣銷售一空。
重機網站主編Max:「玩重機的人口越來越多,所以創造出來頂級的人口也越來越多,大家現在手頭上可能擁有很多台重機,所以他們就開始想要玩這種,雖然沒辦法上路,可是只能在賽車騎,他們也可以接受。」
這幾年因為快速道路開放能行使重機,讓這股風潮越來越夯,截至目前全台30萬人有重機駕照,每年以2到3成速度成長,車商為了在重機市場凸顯稀有度推限量車款,就算貴鬆鬆也會有人下單。