記者葛柔、劉震豐／台北報導
物流業送貨得和時間賽跑，臨停紅線耽擱太久時間被開單得要自己吞！物流駕駛心中還有區域地雷排行，第三名就是施工區周邊，車道縮減難停車，遇上上下班很容易塞車，第二名就是名產店附近，購物人潮多，找不到車位可能就得併排卸貨，地雷區榜首就是觀光景點，人多車多不用說，若遇到管制得用拖車徒步搬運，讓駕駛想到就頭痛。
▲貨運司機一開門，托運物品連連掉落。（圖／翻攝自imyhome77 YouTube）
貨運司機準備卸貨，門才打開，目擊駕駛：「哈哈哈哈哈，你不要再掉了啦哈哈哈哈哈哈。」
車上托運物品像洩洪一樣，司機手忙腳亂，後方駕駛笑彎腰，趕時間，門開太大力整個掉落，要同事幫忙兩人合力才能裝回去，若是門沒關好，貨車就成了移動兇器好危險，送貨要和時間賽跑，怎樣才能快狠準，地點決定一切。
物流業者葉先生：「人車比較多的地方或是徒步區，可能就是比較難停車，單行道也是麻煩的點，然後還有就是有一些公共工程的施工區。」
貨車司機最怕的地雷區，第三名就是工地周遭，紅線不說，道路又會限縮，地雷榜單No3。
而這個地點，名產店外，裡面客人忙採買，外頭違停或併排塞成一團，想停車送貨比登天還難。
記者葛柔：「第一名當然就是觀光景點了，車多、路邊車輛停滿滿，而且人潮又洶湧，更別說要把貨物送到裡面店家了。」
假日車子一大堆，停車位難尋，人潮又洶湧，更別說物流業者要到店家送貨了，老街周邊進出還會管制，得要用拖車徒步搬運，讓業者想到就頭痛，開車送貨時間就是金錢，一不小心被開單拖吊還得自己掏腰包，這一行錢賺進荷包，心酸往肚裡吞。（整理：實習編輯魏宸茜）
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