記者張哲豪、戴偉臣／台北報導
車子開在路上打滑失控，是駕駛最不想遇到的噩夢，要是撞車可能奪命！交通部明訂2018年起，所有新車都得加裝「電子車身穩定系統」，俗稱ESC，各國名稱略有不同，但功能大同小異，靠著監控各類感測數據，在遇到打滑情況主動偵測，介入操控穩定車輛，避免失控發生。這種系統最早裝在超跑上，國外研究可避免約三分之一的死亡事故，讓行車安全性大為提升。
▲轎車突然打滑撞向護欄，類似的事件常發生。
紅色轎車呼嘯而過，前方廂型車內切，駕駛嚇到方向盤一轉，轎車 撞向分隔島，騰空翻了三圈。
休旅車高速失控，整台打橫撞上另一輛車，或是像這樣轉彎下橋，車頭左搖右擺，猛撞上護欄。車輛失控打滑意外頻傳，如果有這套系統，在失控前一刻順利穩住車身，靠的就是ESC「電子車身穩定系統」，各國名稱不同，但功能差不多，用來提升車輛操控安全性。
▲ESC系統可以在危急狀況下幫忙降速穩住車身。（圖／翻攝自Mobile01）
汽車達人黃春林：「（ESC）會看哪邊重量比較多，它會幫你做分配，37分配或73分配，哪邊7，哪邊3，它會自動做一個平衡作用，這個是非常重要。」
實際比較，沒裝ESC的車打滑偏離車道，轉了快360度才停下，但開啟ESC後馬上修正回原來路線。ESC透過監控各類感測器數據，修正車輛行為，交通部明訂，2018年起推出的新車，都必須配備。
▲ESC系統會幫轎車修正路線，避免車禍的發生。
失控狀態下，原本高速運轉的輪胎，突然變慢調整速度，就是ESC介入的結果。國外研究，可以避免約三分之一的致命性車禍，就像如影隨形的保鑣，在關鍵時刻保住駕駛及乘客性命。（整理：實習編輯黃于荃）
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