記者葉立斌/綜合報導
有關開車時講手機的罰則早已行之有年,且多數車輛都配備藍芽系統,可免持聽筒對話。實際上這樣也不甚安全,更何況是自拍?福特表示,根據世界衛生組織指出,每年有超過125萬人因為交通事故而死亡,而研究顯示其中有94%的事故為駕駛者的疏失。而在亞太地區,有多達2成的千禧世代女性,會在「開車時」自拍!
福特表示,大部分的人都認為自己可以在同一時間做兩件事情,然而當大腦同時被多項工作所佔據時,效率就會變差。心理學研究證明了大腦其實無法同時多工,特別是在開車的時候。當駕駛者一心二用或思緒混亂的時候,可能引發意外發生。根據世界衛生組織指出,每年有超過125萬人因為交通事故而死亡,而研究顯示其中有94%的事故為駕駛者的疏失。
▲看似平常的駕駛中卻需要耗費85%的精神,無怪乎駕駛一定要在精神飽滿的情形下上路。(圖/福特提供)
分心駕駛可能使大腦對前方道路的注意力分散而導致嚴重的車禍,專家對此提出了四個導致注意力分散的主要分類:
視覺:任何可能使駕駛者注意力離開前方道路的事物,例如查看手機或者抹化妝品。
▲提醒您,開車時滑手機,可依照《道路交通管理處罰條例》開罰3千到6千元。(圖/福特提供)
聽覺:任何過大的聲響,例如講電話或聽音樂,可能導致駕駛人未能聽見警笛等路況提示聲響。
▲如開車時手機響起,最好選擇免持聽筒,或是請同車乘客幫忙接。(圖/福特提供)
動作:任何導致駕駛者一隻手或雙手離開方向盤的動作,例如吃東西、喝飲料。
▲任何導致駕駛者一隻手或雙手離開方向盤的動作,都大幅提升危險性。(圖/福特提供)
認知:因為疲倦、服藥或其他令人分心的事物而使得駕駛者注意力不集中。
▲圖/福特提供
在Ford最近做的一項調查數據顯示,在亞太地區有22%的千禧世代女性曾在開車時拍照或自拍。這項數據令人相當憂心,因為車輛在時速100公里的狀態下,平均1秒就可移動近28公尺的距離。而拍一張自拍照平均約14 秒,意即在這14秒中車輛可瞬間移動近390公尺的距離。此外,54%的駕駛者嘗試放下手機,專心開車,然而最後還是失敗。而有59%的駕駛者還是會在塞車或停等紅燈時使用手機,即便這樣已違反交通法規。
行車耗腦力人的腦力在不同的狀態下有不同使用量,比方躺在海灘上享受沙灘與海洋時,大腦所需要的專注力相當少,而在道路上駕駛時,因應隨時改變及任何不再預期內的路況,大腦則需要高度的專注力與認知能力。
過去10年皆在Ford澳洲訓練中心訓練工程師成為駕駛專家的Matt Gerlach表示: 「多年來,我訓練了數百位駕駛,根據我的經驗,在一般道路駕駛即需要耗費大約85%的精神。看起來稀鬆平常的事情包含傳簡訊、拍照,甚或是和乘客聊天,都可能造成大腦使用過度、注意力不集中。然而車禍往往就是在這些時候發生的。」
「無論是專業車手,或是偶爾開車的人,當駕駛者使用85%的精神開車的時候,大腦已經沒有多餘的能力再做其他事情了。如果駕駛者能深入了解開車時所耗費的腦力,那麼人人都能成為安全駕駛。」Gerlach補充道。
如何成為安全駕駛?
專心開車,避免從事危險的分心行為:專家和統計數據皆指出,駕駛者即使分散一點點的注意力,皆可能造成嚴重的交通事故。
擴大駕駛視野:行車時不僅需注意前方的車輛,還需觀察且留意車側以及更前方的路況。
避免疲勞駕駛:開車時需有飽足的精神,才能因應路況做即時的反應。請避免在疲倦或是因服用藥物而精神不振時駕駛。