記者丁士芬、吳奎炎/台北報導
現在油價高漲,就連超跑車商推新車也要重視油耗量,義大利車商第一款柴油轎跑昨(10)日正式亮相,主打低價路線,一台要價389萬,柴油引擎比過去省下6%的耗油量,車商預估今年度銷量上看150台。
1:4經典跑車比例,流線車頭、四門車體,以「沙漠疾風」為名的義大利手工超跑品牌,首次推出柴油動力轎跑。全新Ghibli Diesel和汽油版的轟隆引擎不一樣,搭載3.0升、V6柴油渦輪引擎以及275匹馬力,0到100公里加速只需3.6秒,柴油車光是油耗就能減少6%,一台售價389萬元,主打低價款搶市。
車商總經理黃怡超:「全新的start & stop功能,整個油耗部分可以節省6%的油耗,對車主的荷包也有很大助益。」
同樣主打柴油引擎,強調節能減碳賓士的CLA220,最大馬力170匹,0到100公里加速8.2秒,鎖定年輕族群,一台定價211萬元起跳,車商看好柴油轎跑市場,預估1個月銷量可以成長10%。車商公關Beck:「市場規模就是800到1000台,以我們家的量來說大概就在500到600台左右。」
Maserati的 Ghibli Diesel台灣配額20台,預估全車系1年可以賣150台;賓士的CLA220一整年可以賣500台,銷量驚人,再加上對手Audi A6也是柴油版,一個月賣超過70台,看得出來目前節能當道,性能至上頂級超跑也要和「低油耗」沾上邊。(整理:實習編輯施郁韻)