跨年夜300萬人湧北捷　意外揭發與「地磁場」連動秘密

記者廖研堡、馬家豪／台北報導

台北捷運竟然可以改變磁場嗎？學者研究跨年夜，地磁場出現不尋常擾動，經過好幾年的調查，發現是台北捷運在班次越密集的時段，地磁場會因為北捷列車的「雜散電流」而出現激烈波動，沒想到跨年狂歡夜竟意外揭發北捷和地磁場的連動秘密。

▲北捷竟與「地磁場」有關連。

跨年民眾倒數321，賞完煙火手拉手很有默契。跨年人潮全都轉戰台北捷運，人潮擠得水洩不通。人群就像螞蟻般大量湧入，北捷開加班車疏散人潮，學者新發現，散場這時300萬人搭上奔馳的捷運，「集氣」影響大地磁場。

▲人潮多的時候，列車班次密集，就會影響大地磁場。

台北捷運是重要交通工具，軌道供電運作因為電壓高，都有貼上警示標語。軌道供電提供通電以及回收電的功能，列車進站時，大量電流通過，電流回收不完全，會產生雜散電流，透過水泥柱向下傳導，改變地磁場。

中央大學地球科學系主任顏宏元：「他會產生一個電磁作用。電磁作用就是對於這些鋼鐵的東西會有腐蝕作用，如果改善的話對結構更好。」

望去綠色森林，磁力觀測站就藏在裡面，分別設在陽明山、內湖、新店，高架捷運平均每天9點到10點上班尖峰，以及晚上6點到8點，捷運干擾地磁最嚴重。還有晚上11點到隔天凌晨1點半，捷運收班回機場也有劇烈波動，班次越密集，地磁擾動影響越明顯。

▲尖峰時段跟捷運收班，地磁擾動較明顯。

沒想到跨年夜、狂歡夜居然意外揭發北捷和地磁場有連動關係。