數據說話了！重機台64線肇事件數　竟是汽車11.6倍

生活中心／綜合報導

重機團體爭取上國道，不過根據數據顯示，雖然重機在秩序、安全和行為指標違規件數雖然是個位數或不到50件，但經過換算，重機肇事率、違規比例、不良行為皆遠高於小客車。其中，台64線大型重機發生的人員受傷事故件數，甚至是小型車的11.6倍。

高公局日前委託中華民國運輸學會邀請專家、大型重機團體及相關單位等組成檢核小組，觀察大型重機在台64線快速公路和國3甲的肇事和違規，訂出三面向指標進行分析。目前看起來大型重機肇事、違規比例確實較高。

▲重機團體爭取上國道。（示意圖／資料照）

中華民國運輸學會指出，第一季檢核結果發現，以死亡與受傷事故件數為評估基礎的「安全指標」，國3甲於觀察期間內，並無發生大型重型機車事故，小型車則發生2 件A2事故、2人受傷，所以每百萬延車公里的事故件數比例無法計算；台64線大型重機發生5件A2事故、5人受傷，小型車發生15件事故、17人受傷，每百萬延車公里的事故件數上，大型重機約為小型車的11.6倍。

以警方違規取締件數作為評估基礎的「秩序指標」，國3甲重機共取締9件、小型車取締352件，每百萬延車公里違規件數上，重機約為小型車的4倍；台64線大型重機共有113件違規取締，小型車則有2649件，每百萬延車公里違規件數，大型重機約為小型車的1.5倍。

依據檢核小組訂定的8項觀察指標違規件數的「行為指標」，國3甲重機共觀察到24件違規行為，小型車則發生278件，若以觀測違規件數占抽樣時段交通量比例來看，大型重機約為小型車的7倍；台64線重機觀察到44件違規行為，小型車則發生351件，重機違規件數約為小型車4.6倍。