擬「放寬自行車載童」 車體、道路安全皆成隱憂

記者廖研堡、吳文昌/台北報導

有立委提案擬放寬現行道路交通安全規則,騎腳踏車超載處300到600元罰鍰,婆媽們樂見其成可以載小孩趴趴走,不過對台灣道路交通安全很沒信心,除了自行車道畫線突然斷頭,還會導引去撞牆,以及對於車體安全的規範,都讓家長上路提心吊膽。

自行車,兒童,車體,腳踏車

▲許多媽媽載著小朋友放學。

不論上街買菜還是接送小朋友上課,婆婆媽媽們最方便的交通工具就是腳踏車,立委提案,擬放寬現行道路交通安全規則,家長樂見,但對道路安全沒信心。

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▲▼家長擔心道路安全。

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家長:「小朋友就是不小心跌倒,整台車就摔,摔到路邊,然後就變成媽媽跟小孩子就是輕微受傷。」騎在台灣柏油路就像坐雲霄飛車,高高低低,就有家長小孩都受傷過,成人載童看似友善,但道路環境危機四伏。沿著自行車道騎呀騎,突然白線消失,台北中山北路二段就有斷頭型車道,另外高雄還有畫線導引直撞牆壁,俗稱「撞牆型」,自行車道有汽車違停,甚至變電箱擋路的障礙型車道,最可怕的莫過於人車爭道。

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▲腳踏車改裝也有安全問題。

家長:「要規劃自行車道就一整片,而不是說一段路、有一段路沒有。」家長載著小朋友,腳踏車改裝也恐會出問題,歐美強制規定,成人附載要有雙腳架、龍頭固定器,還有輪胎反光條,台灣自行車則沒有相關全車檢驗。

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▲靖娟基金會執行長林月琴。

靖娟基金會執行長林月琴:「腳踏車在20歲以上,傷亡是8362人,可是現在已經攀升到10134人,如果沒有載附孩子,已經會有交通事故,那是不是載附孩子的話。」婆媽腳踏車載童環保方便,但道路安全性可能是一大考驗。

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