記者馮珮汶/台北報導
誰說女生不能跑船?交通部第四次航海人員測驗在今(25)、明(25)登場。商船上的工作除了負責船舶運作、航行與貨物裝卸等工作,另外還要負責船舶主機和設備維護及電力系統等,素有「海上黑手」之稱,鮮少有女生報考,但在第三次測試通過時通過的這名海洋大學在校生陳麗伊,不僅以優異的成績通過,她還說畢業後要到航運公司船上服務,相信女生在機艙也能做得很好,不輸男生!
航港局表示,商船上工作主要分為艙面部門及輪機部門,大家所熟悉的船長、水手是在艙面部門,負責船舶運作、航行與貨物裝卸等工作,而另一批在輪機部門的管輪、機匠等輪機人員則負責船舶主機和設備維護及電力系統等,也就是所謂的「海上黑手」,過去鮮少有女性人員。
▲海洋大學在校生陳麗伊是少見的女性考生,但以優異成績通過考試。(圖/航港局提供)
不過隨著時代演變,過去燒煤的渦輪機已不復見,取而代之的是柴油機引擎,以往船舶機艙是又熱又吵充滿油污的環境,取而代之是現代化電子監控系統。今年第三次航海人員測驗通過的海洋大學在校生陳麗伊,是在眾多一等管輪考生中少見的女生,自高中開始就對機械情有獨鍾,在高中升大學時因緣際會下申請到海洋大學輪機系就讀,憑著在校不斷摸索,逐漸對航海事業產生了興趣,在大三下時參加航海人員測驗,首次參測就以優異的成績通過測驗。
陳麗伊說畢業後會到航運公司船上服務,先以大管為目標,雖然曾經擔心會不能勝任,但已經有認識學姊在船上擔任三管,相信女生也可以在機艙做得很好。