荷包哭哭！銷售今年估創20年新高　機車明年續漲價

機車明年可能還要漲價，國內機車大廠光陽(Kymco)執行長柯俊斌表示，今年台灣機車銷售可望超過95萬台，創20年新高，明年在六期環保車上市，機車價格還會再漲。

▲圖／中央社

柯俊斌表示，今年1至11月累積機車銷售量已經達89.26萬台、年增13.59%，預計今年整體銷量將會超過年初預估的95萬台，達到逼近百萬台水準，創下1996年來新高，分析機車市場大熱門的原因，包括汰舊換新政策，加上各大車廠配合政府補助積極促銷，都讓消費者趕在年底換車。

以光陽為例，今年預估全年銷量達36萬台，較去年33萬台成長，生產線甚至已經出現供不應求的狀況。

柯俊斌預估，今年機車市場讓車廠樂開懷，明年雖然汰舊換新政策還在延續，但因今年基期已經墊高、部分政府補助縮水，加上六期環保新車上市，車價至少會再漲新台幣1000至2000元，恐讓市場規模略微下滑，但2019年起150cc以上車款強制標配防鎖死煞車系統(ABS)，車價恐一次大漲超過1萬元，將使明年車市維持一定熱度。

柯俊斌也觀察到，台灣大型重機市場在日本各大機車廠都進入台灣市場後，出現百花齊放的榮景，今年預估銷量站上2.3萬台，光陽不但預估銷量可超過8200台，在外銷市場上也占有一席之地，尤其在重機重鎮的歐洲市場，具有超過10%的市占率，排名坐四望三。

柯俊斌說，原本光陽在歐洲主要推出中小排氣量車款，就已經有一定知名度，近年來向中大排氣量車款發展，在有原本忠誠客戶的認同下，包括在義大利、西班牙等市場都有2成左右的市占率。

至於中國大陸市場在經過1990年代豪邁、名流滿街跑的榮景後，今年也擺脫政策打壓燃油機車的低潮，全年估可賣出8000台250cc以上的重車，還可外銷中南美洲、非洲等地市場，1年外銷量達12萬至16萬台；柯俊斌說，光陽在中國大陸品牌價值高，旗艦車款AK550要價人民幣11.6萬元，比台灣還貴，客戶一樣買單。