記者馮珮汶/台北報導
又有台鐵員工猝逝!高雄車班台南沙崙線一位年僅40歲的車長23日上午在家中猝逝,疑似因為超時工作體力無法負荷、主管又不准假過勞導致。對此台鐵今(27)日回應,該名車長每月延長工時均符合勞基法規定,主管對於請假也都有批准,外界流言皆屬謠傳。
這名張姓列車長是高雄市人,100年12月到台鐵任職、104年到高雄車班報到、年僅40歲,根據台鐵內部指出,該名員工12月22日下班後回到家休息,隔天母親就發現他躺在床上已經失去呼吸心跳,死因是心肌梗塞。
據了解,張姓車長曾表示過班表很硬、休息時間少,但跟主管反應未得到具體回應,在沙崙線曾經一整天要換八趟車,連續密集的車次讓人承受不住。
▲圖/資料照
台鐵產業工會表示,台鐵員工的長期過勞,已經是結構性問題,認為台鐵局馬上指稱為「個人因素」,並且說因為在家中過世所以不是過勞死,這種說法是在逃避改善過勞班表,過長工時的責任,呼籲台鐵局應立即改善班表,增補人力,正視台鐵過勞問題,將隱形工時確切計入工資中,並明確依照勞基法規範每工作4小時就要休息半小時。
對此,台鐵今(27)日回應,該名員工在家中過世,該車班組主管隔日親赴家中弔唁及慰問,對於網路流傳張員過勞1節,經查證後,他任職於高雄車班組擔任乘務工作,每日平均工時為6小時40分,每月延長工時均符合勞基法規定,主管對於請假也都有批准,6到12月間事、病及特休假計22天,另外該名員工在12月21日曾口頭詢問總務人員如何申請侍親留職停薪,但並未提書面申請,故並無網路傳言不准申請的情事。