記者王義仲 、游博智/台北報導
台鐵招考20位隨車人員,吸引超過1千位考生報名;考試項目中,播音和儀態就占了總成績的70%。由於台鐵這個月就接連發生兩次大誤點,這回招考就讓人批評報考標準「只重外表」,對於載客品質根本不重視。
台鐵招考20人,符合報名資格得有1080人,錄取率大約1.85%,其中播音和儀態就占了70%的成績。
報考人員來自各個職業,連男生也躍躍欲試。有補習班老師想轉換跑道,認為列車工作比較自由、也可接觸到不同人群;另外則有人認為這份工作比較穩定,所以想試著爭取。
但這個月18日,一輛北上開往斗六的區間車發生故障,列車班次大受影響,停擺近半小時;前幾天又發生花蓮鳳林站電車線故障,延誤270分鐘、近2萬人受影響。但交通部長葉匡時卻還是為台鐵叫屈,表示「台鐵做死做活,考績都乙等」。台鐵到交通部高層不思檢討,光招考親切有禮貌的隨車人員,似乎還是無法平息民怨。(整理:實習編輯賴立昕)