為GT4而生的賽車　KTM X-BOW GT4

記者鍾釗榛／綜合報導

奧地利的KTM是眾所皆知的機車大廠，這個熱衷賽事的車廠早已將觸角伸到四輪領域，旗下的小跑車X-BOW是跨領域的代表作，這輛小尺寸的敞篷跑車乍看之下很有方程式的味道，開放式的座艙，四點式安全帶，X-BOW R甚至沒有擋風玻璃，走一個硬派的賽道設定，後期的GT版則加裝擋風玻璃增加行駛的舒適性與安全性。

▲KTM X-BOW GT4。（圖／翻攝KTM網站）

雖然KTM的機車引擎是自行開發，但X-BOW則使用Audi 2.0 TFSI渦輪引擎，360ps最大馬力只需要負擔975公斤的車重，這樣的馬力重量比在加速上有很好的先天優勢；車子能夠這麼輕是因為車體使用意大利Dallara製作的碳纖維單體，不只輕量化，結構剛性比金屬還要好，完全比照超跑或賽車的最高製作規格。

▲KTM X-BOW GT4碳纖維車體。（圖／翻攝KTM網站）

2018年KTM將為GT4賽事推出賽道專用車，雖然是GT賽事中的入門級別，但是裡頭不乏各廠的小型當家跑車參戰，為了提升戰鬥力，KTM找來德國賽車製造商Reiter Engineering協助調校，並且加裝車頂且重新設計車頭以符合GT4的比賽規範。KTM X-BOW GT4賽道用車初期會生產15輛作為參賽用，目前僅提供給參賽車隊購買，接下來KTM會量產KTM X-BOW GT4，因為有車頂的GT4車型更實用也更安全，或許會成為小跑車市場的一大奇兵，而且在路上比跑車還要搶眼，想拉風真的要買一輛KTM X-BOW GT4了。

▲KTM X-BOW GT4碳纖維車體。（圖／翻攝KTM網站）

▲KTM X-BOW GT4碳纖維車體。（圖／翻攝KTM網站）

▲KTM X-BOW GT4沒有車門，而是擋風玻璃像飛機可掀式座艙罩打開後進出。（圖／翻攝KTM網站）