有國安疑慮！暫緩陸春節加班機　張小月：已是最輕的處分

記者盧素梅／台北報導

針對中國大陸片面啟用M503北上與3條延伸航路，我方提暫不核准中國東方航空、廈門航空兩岸春節加班機申請以為反制，陸委會主委張小月今（29）日在年終記者會談到春節航班加班機准駁問題仍未鬆口，她強調，M503航線問題，不僅是飛航也是國安疑慮，政府沒有妥協、讓步空間，她呼籲陸方重啟航空小兩會，雙方盡快進行技術性協商。她並強調，暫緩陸方兩家航空公司的春節加班機的決定，已經是最輕微的處置辦法。

　　▲陸委會主委張小月29日在年終記者會，M503航線問題，不僅是飛航也是國安疑慮，政府沒有妥協、讓步空間。（圖／記者盧素梅攝）

陸委會今天召開年終記者會，張小月在會中並指出，今年1月4日陸方片面啟用M503南向北航路及三條延伸航路（W121、W122、W123），對我方的飛安及國安皆造成若干影響，我方已多次表達嚴正立場，呼籲對岸儘速和我方協商解決爭議問題；交通部民航局在顧及兩岸整體航運關係下，僅對兩家持續飛航爭議航路的陸籍航空公司採取最輕的處分，我方已展現高度克制力，也獲得國內多數民意的支持。

張小月並提出四點聲明，第一，解決M503相關航路問題是關乎兩岸，超越藍綠，她說，陸方一再強調，啟用M503南向北航路及延伸航路，是中國大陸內部事務，不涉及台灣的航線和航點，不存在單方面開通的問題。這和兩岸互動的事實有很大落差，我們不能接受悖離事實的說法。

第二，兩岸民航協商，不涉政治前提。她指出，「解鈴還需繫鈴人」，M503相關航路的爭議，應該回歸不涉政治前提的兩岸民航問題商談，儘速由航空小兩會進行技術性協商，解決相關爭議。

第三，飛安及國安不容妥協，各界須有一致立場。陸委會籲請各界在此一事件上，應採取一致立場，凝聚內部最大的共識和力量，才能不被分化，促使對岸正視我方的堅持及臺灣人民的意志。

第四，張小月並呼籲對岸儘速和我方進行協商，共同解決爭議。她說臺灣人民可說之以理，但不能屈之以力，M503相關爭議能否圓滿解決，是對岸是否重視台灣民意的一項考驗，也是台灣人民檢視兩岸關係未來走向的重要指標，北京切勿輕忽其關鍵影響力。