記者賴碧香、許世良／採訪報導
以永續生態作為訴求的小琉球，1月底有一個禮拜連3天紅害，但小琉球明明沒有工廠，怎麼反而成為空屋嚴重地區？專家說，小琉球位在高雄林園工業區下風處，除了外在不可抗的因素之外，島上有一萬多台機車，密度之高位居全台第二名，儘管小琉球想要自救，政府3年前砸了880萬，推出環島公車，但是三立記者直擊，司機幾乎天天空車環島，沒有乘客，最近島上燒烤業陸續開了10家，就有多達9家不合環保規定，島上煙霧瀰漫，畫面非常誇張。
小琉球近幾年擠身觀光勝地，僅有1.2萬居民的小琉球，遊客數卻年年突破百萬人。小琉球好空氣不再，一個禮拜出現連3天紅害的警訊，空氣竟然比本島來要差，放眼望去，小琉球明明沒有工廠。
▲小琉球受到高雄林園工業區的空汙影響。
地球公民基金會副執行長王敏玲：「上風處的汙染源，那我們知道高雄是一個，相當大的一個汙染貢獻的城市，我們看到小琉球如果直線距離來算的話，跟高雄的林園工業區，大概是19公里左右。」
搶救空氣品質，外在不可抗拒的因素，小琉球也得自救，滿街跑的機車，6.8平方公里的小島上，光租賃機車就擠了1萬5千台，密度僅次於台北市，還遠遠超越新北、台南和高雄，讓政府砸了880萬，推出環島公車。
▲政府砸預算推環島公車。
環島公車上路即將屆滿2年了，但一上車。記者：「快中午了 你還沒載到一個人嗎？」環島公車司機林俊友：「對啊！」
除了記者和司機，車上沒有別人，遊客聽到環島公車反應都是。小琉球遊客：「不知道。」
接著還是，小琉球遊客：「蛤，環島公車有嗎？」
環島公車司機林俊友：「（一天）會有5個，旺季將近10人。」小琉球居民：「現在這樣跑，小琉球這樣最寬是2公里耶，也就是從這裡走到這裡，要坐公車要1公里，誰要這樣坐。」
▲環島公車空無一人。
推動環島公車不夠方便、宣傳不足，車上常常零乘客，公車司機幾乎天天空車環島，到了晚上這幅景象也讓人擔憂。
▲島上只有一家合格的燒烤店。
三立記者直擊，燒烤一家一家開，大量濃煙像是失火一樣，更瀰漫到馬路上，這些吸進身體的燒烤廢氣。國外研究報告顯示，烤肉2小時，等同吸了 22萬支香菸。
但小琉球這樣的燒烤有10家，卻有多達9家不符合環保規定。合格燒烤業者陳先生：「設備就斥資千萬，縣府單位有說，沒有做這個無煙系統會罰款，但是好像也沒看過他們有在取締。」
島上唯一符合環保規定的是他，但面對多達9家不符環保的燒烤，去年一整年，政府只來開過1次5000元罰單。
▲沒開排煙設備時的煙霧驚人。
這是一般沒開排煙設備的情況，煙爆多，一打開排煙馬達，原本的煙霧瀰漫立刻 瞬間消失，有沒有排煙設備差這麼多，但政府的稽查態度。屏東縣環保局空汙科長：「今年我們的頻率上，我們會加強在每個月會到小琉球地區，來按次的稽、巡查。」
▲環保局表示，今年度會月月稽查。
小琉球觀光崛起，卻成了毀滅島嶼的禍水，政府在稽查燒烤廢、推動環島公車，似乎還不夠積極。
以永續生態作為訴求的小琉球，每年吸引百萬遊客，政府該拿出什麼樣的配套措施，來守住這片淨土，而不是把預算浪費在看不見的投資上，美麗的生態正一點一滴被烏煙瘴氣所吞噬。（整理：實習編輯楊蕙瑜）
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