記者鍾釗榛/綜合報導
旅行車在台灣有逐漸升溫的趨勢,進而吸引車商紛紛導入旅行車,Volkswagen當然不會錯過機會,大舉導入Passat Variant全系列,其中最強的380 TSI R-Line Performance也出現在台灣,這次三立新聞網「怎能不愛車」專題小組,實際試駕來解析這輛車有何驚人之處。
▲Passat Variant 380 TSI R-Line Performance。(圖/鍾釗榛攝影)
2.0渦輪增壓引擎已經是中型渦輪車的主流排氣量,Passat Variant 380 TSI R-Line Performance也擁有一具2.0升渦輪增壓引擎,最大馬力可來到280hp,對於一輛旅行車而言,這樣的動力不只能符合家庭使用,偶爾想要熱血也沒問題,配上四輪驅動系統,開起來就像一輛性能房車;由於動力充沛反應靈巧,加上操控優異的四輪驅動,可以放肆大踩油門,可以享受車輛的爆發力以及精準的操控感。
▲水箱罩上的R-Line銘牌。(圖/鍾釗榛攝影)
外觀上Passat Variant 380 TSI R-Line Performance則是多了全車空力套件,大致上與普通版差異不大,內裝方面就很有看頭,全車內裝採用Nappa皮革,方向盤也是Nappa皮革包覆,握持的手感極佳而且方向盤很輕巧,操作相當輕鬆,而座椅的皮革還有碳纖維紋路,在質感中營造出性能車的動感。
▲Nappa真皮座椅(圖/鍾釗榛攝影)
▲前雙座電動調整座椅附按摩功能(圖/鍾釗榛攝影)
內裝科技有12.3吋全邏輯數位儀表板,可以依照自己的喜好選擇不同的顯示面板,螢幕上的資訊也可以自由選擇,而且能顯示衛星導航圖資,導航時不必看中控台,只需要將視線移往儀表板就好;9.2吋多媒體觸控主機可以手機連結外,還能透過手機操作音響功能,而且主機支援手勢操作,不必觸控螢幕只需要揮手就能操作音響主機,所以Passat Variant 380 TSI R-Line Performance是一輛兼具性能、科技與實用的性能旅行車,要溫馨還是要熱血,兩種願望都能滿足。
▲12.3吋全邏輯數位儀表板(圖/鍾釗榛攝影)
▲9.2吋多媒體觸控主機(圖/鍾釗榛攝影)
▲Passat Variant 380 TSI R-Line Performance。(圖/鍾釗榛攝影)