子品牌大「車」拼 超跑豪車推「性能子品牌」搶市占!

記者許宏超、戴慈慧/台北報導

豪車品牌Aston Martin發表子品牌AMR限量車款,要價最低將近千萬起跳,新款的車型主打賽車競技,透過輕量化、空氣力學套件導入,和母品牌做出區隔。近年來不論豪車或平價房車都推出「子品牌」,和原生品牌不同風格和性能的車款。專家認為,這是車商搶市占的策略,在現在市場已經變成常態。

▲Aston Martin子品牌「AMR」的車體更輕。(圖/翻攝自Aston Martin)

全面強化的外觀設計,一出場就是霸氣,Aston Martin子品牌「AMR競技賽車款」搭載V8、V12自然進氣引擎,全車導入碳纖維材質,讓車體更輕,霧化表面質感跟著升級。

記者戴慈慧:「AMR外觀整台車選用賽車綠配螢光黃相當搶眼,我們再來看看車內,可以看到車內方向盤跟座椅選用的材質都是麂皮,而且車的顏色一樣是延續外觀的螢光綠,讓整體賽車味更加濃厚。」

▲豪車品牌推出性能子品牌。

將賽車精神導入市售車款,V8 vantage AMR售價988萬起跳,V12定價更高上看1280萬。豪車品牌相繼推出性能子品牌,Audi有Audi Sport,BMW則分M和電動車I版本,Mercedes也有AMG加持。

汽車達人張為揚:「維持我品牌既有精神,可以又可以多試一些,可能競技,可能高性能,放在這(子品牌)裡面,讓他(市場)有更多種不一樣的選擇。」

▲現代汽車的子品牌是N Performance。(圖/翻攝自TheStraightPipes)

不只豪車相繼打子品牌,平價車款像是現代汽車在1月也剛推出旗下子品牌N Performance的新車款,師出同門,但不同性能,靠子品牌拓展競技市場,兼顧轎跑需求,在房車界已成顯學。(整理:實習編輯李艾庭)

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