記者賴碧香、李世泓/台南報導
大車視線死角真的得注意別靠太近,台南市交通警察大隊今年開始統計,100天以來,大車涉及死亡的交通意外已經有9件,不幸身亡的都是騎士,不管是重機、摩托車或騎腳踏車,因為是肉包鐵,主要是大車有所謂的視線盲區,不僅是左右兩側有死角,前後更有視線差,加上大車車速快,易產生吸盤效應,騎士更容易被捲進車底,提醒騎士行車時還是不要跟大車靠太近比較安全。
▲大車除了有視線死角外,也易產生吸盤效應,常會將鄰近的騎士捲進車底。
大車打方向燈右轉,視線死角沒看到直行機車,就這樣輾過騎士,而且毫無察覺繼續前進,大車在轉彎處撞輾騎士事故頻傳。
台南市交通大隊公布車禍畫面,也給出最新統計,光從今年1月開始到目前為止,大型車的交通死亡事故多達9件,100天內已經奪走9條人命。
▲根據統計,因大車視線死角的車禍事件百日內已奪走9條性命。
往往大車的事故不幸身亡的都是肉包鐵的機車或腳踏車、騎士,公布數據是要大家遠離大車。
看看大車死角,公車後照鏡根本沒看到任何車輛,結果鏡頭一往車門靠近,一部機車緊鄰車旁在遮陽;還有聯結車實驗,駕駛從後照鏡看不出四周狀況,一下車視線死角竟然能藏10幾台腳踏車。
▲▼大車實際實驗,從後照鏡來看,確實沒有照到緊鄰的騎士。(圖/翻攝自米米奇YouTube)
其實大車不只兩邊有盲區,前後也都看不見,等於四周都有死角,加上大車車速越快,會有吸盤效應,靠太近,騎士一不小心就可能被捲進車底。
交通大隊事故處理組長趙昭樹:「旁邊有大型車輛的時候,我們呼籲要保持一定的安全距離。」
▲騎士應與大車保持適當距離,避免釀成意外。
其實不只台南,全台各地大車轉彎撞上騎士的案例幾乎天天上演,台南警方公布100天內奪走9條人命的數據,是要大家遠離大車、避開死角,別拿命開玩笑。