記者陳潔胤／綜合報導
特斯拉新車產線之前陷入「生產地獄」，靠執行長馬斯克睡工廠親自坐鎮，終於把產量拉起來。最近馬斯克受訪時坦言，產線過度依賴機械化，才會拖垮出貨速度，他又在推特上認錯，強調自己低估人類的能力。
▲特斯拉的產線中大多都依賴機械化。（圖／翻攝自CBS This Morning）
特斯拉執行長馬斯克：「如果我看起來很輕鬆的話，我必須澄清，我壓力超大的。」鋼鐵人壓力大不是沒道理，特斯拉新車Model 3陷入生產地獄，讓公司債信評等被調降，管理階層陸續出走，最近馬斯克接受訪問，終於坦承做錯了。
▲馬斯克帶記者參觀特斯拉工廠內的生產過程。（圖／翻攝自CBS This Morning）
記者：「我聽說Model 3的產線上，用了太多機器人。」特斯拉執行長馬斯克：「沒錯，我同意。」記者：「你也同意嗎？也許你該雇用更多人。」馬斯克：「我們在考慮。」記者：「某些情況下，機器人反而會拖慢生產速度。」馬斯克：「的確是這樣。」
汽車外殼自動組裝，整個工廠裡員工少到用手指頭就能數出來，馬斯克在推特坦言，特斯拉過度依賴自動化是他的錯，是他低估人類。
▲馬斯克在推特上認錯道歉。
馬斯克：「我必須強調我們永遠無法完美。」記者：「自動駕駛永遠不完美？」馬斯克：「世界上沒有東西是完美的。」
馬斯克最近頻頻自打嘴巴，暗示自駕功能不夠安全，又把產線速度慢歸咎給自己，不過話鋒一轉，再度露出自信眼神，拍胸脯保證，現在的產量絕對沒問題。
▲馬斯克對新車產量掛保證。
馬斯克：「我們找到解決方法，一週能生產2000台Model 3，第2季產量也許會提升3到4倍。」驚險度過生產地獄，馬斯克目前依然一顆枕頭、一條棉被，親自睡工廠坐鎮，產量能不能拉高，達到他喊出的每周5000輛目標？投資人等著看。（整理：實習編輯朱祖儀）
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