記者於慶璇／綜合報導
國道警察不同於一般執勤員警，日日面對高速環境下考驗，恐一不留神就發生意外！根據調查統計，這40年來已有19位員警因公殉職，再加上今（23日）清晨發生貨車追撞意外，至今已有22人不幸喪生，完全是用生命在守護用路人安全！
今日清晨4時許，國道一號南下308公里發生3死連環車禍，2名國道員警郭振雄（50歲）、葉家豪（38歲）攔下大貨車取締違規，就站在警車後方和大貨車之間的位置，不料卻被後方另輛大貨車高速追撞，兩名員警與貨車駕駛蕭偉誌（43歲）3人當場慘死。
2015年8月7日，國道六隊竹林分隊員警陳啟瑞（43歲）和楊于辰（26歲）站在國道3號南向108公里處協助警戒故障車輛，不料卻遭拖板車從後方追撞，導致陳姓員警傷重不治，而楊姓員警則雙腿骨折，目前還在復健中。
2014年12月，員警林震東拿著測速槍站在國道外側，不料卻意外被一輛輾過貓眼石而失控暴衝的銀色轎車撞上，速度之外讓他根本反應不及，送院院判定腦震盪、腿部骨折，休養半年以上才回到崗位。
2011年12月，國道員警康志榮站在車禍現場指揮交通，結果慘遭小客車高速撞擊，撞飛20公尺，導致頭部重創、左小腿骨折，當場死亡。
國道警方統計，高速公路開路40幾年以來，已有超過20名員警在執勤中死亡，以國道員警現有人數約1200人換算，死亡率高達1.60%，為各警察機關死亡比率最高，足以可見國道值勤危險性之高，面對動輒破百時速，危機四伏，國道警六隊組長張光明曾說：「我們面臨到一百多公里的速度，一部這麼大型35噸重力撞擊以後，可以說等於我們連搶救的機會都沒有。」
▲國道警車當場被撞爛。（圖／翻攝畫面）
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