滑行道坑洞多！機師憂碎石卡引擎　桃機：109年改建完成

記者吳軒彤、張昱傑／桃園報導

桃園機場的滑行道又被拍到，每逢下雨就能了泥水道，根本沒有一天平整過，而且滑行道坑坑疤疤，不只影響門面，飛機輪胎滑過，還會增加爆胎機率，造成飛安疑慮挨批，對此桃園機場表示已經著手整修，預計109年全面改建完工。

桃園機場滑行道上，跑道好幾個大坑，不只凹陷坍塌，裡頭還積著黃澄澄的泥水，飛機從旁邊經過怵目驚心。

另一張照片，飛機輪胎經過大坑，疑似因為承受不住高低落差，導致輪胎磨損，增加爆胎機率，讓飛安問題亮起紅燈。

▲桃機滑行道坑洞導致機輪磨損。

前機師于皓瑋（2016.3.27）：「我自己也會感到很沒面子，那你出去的時候也是沒辦法趾高氣昂，頭低低的。」

機場公司陳福將副總經理：「一個區塊大概400米左右，做階段性整建，整個完成以後，才會移到下個區塊，所以分區分塊在作業，避免全部展開以後航機動線受阻。」

▲桃機滑行道預計在109年底改建完成。

桃機目前正在分區整修滑行道，其中四個滑行彎道，因為飛機轉彎扭力大，造成坑洞問題嚴重。另外直線的滑行道40年沒有整建過，都是整修重點，預計要到109年底才能改建完成。

前機師于皓瑋（2016.3.27）：「引擎的渦輪葉片可能整個報銷，（維修）多的話可能上百萬美金。」

機場公司陳福將副總經理：「現在是全面改建，把底下地基軟弱的部分挖掉重做。」

部分機師也擔心，滑行道上的小碎石被吸進引擎內，後果可是不堪設想。雖然機場背書，說坑洞和泥漿對飛安沒有影響，但桃園機場身為國家門面，滑行道每天東補一塊西補一塊，這樣的品質實在有損國門。