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松山機場「飛機巷」掰了!11月後退築高牆 將成管制區

記者林昆慶、鄭仕欣/台北報導

松山機場旁的濱江街180巷,因為靠近機場10號跑道,可以近距離感受飛機起降,超震撼,因此有「飛機巷」之稱,不過因為10號跑道不符合國際民航組織的標準,於是民航局將徵收鄰近濱江街兩公頃的土地,甚至把圍籬增高2.5到3公尺,預計11月會動工,到時民眾要看飛機恐怕無法再感受震撼。

▲松山機場旁的濱江街180巷近距離感受飛機起降的震撼。

近距離感受飛機降落,臨場感超震撼,松山機場旁濱江街180巷「飛機巷」是最佳賞機地點。松山機場的10號跑道距離飛機巷最近,但10號跑道因為不符合國際民航組織標準,因此未來飛機巷恐怕會變成管制區。

為了飛航安全考量,民航局徵收鄰近濱江街180巷土地,未來180巷將會往後退70到80公尺,大約2公頃的土地,皆會被列為管制區,而機場的圍籬也會增高2.5到3公尺,11月就會動工。

▲民航局徵收鄰近濱江街180巷的土地。

香港遊客:「過來時有上網查一下,有看到好像是要退後一點,還是退前一點,會覺得可惜,所以想要來看一下。」、「就有點可惜,可是我覺得安全也很重要。」香港遊客慕名而來,搶拍當最後留念。

北、中、南都有飛機巷,北有濱江街180巷看松機起降,中有中清路看清泉崗機場,南有明聖街,邊看飛機還有美食吃。

▲許多民眾喜歡到飛機巷看飛機。(圖/翻攝自IG)

民眾:「別的地方也可以看得到啊,就只是不是正後方可以看得到,其他方向也可以看得到。」

要拍下這角度、近距離照片恐怕得把握時間,不少年輕人改上松機觀景台看飛機,但即使視野再好,也遠不及飛機巷的震撼和滿滿的回憶。(整理:實習編輯袁千雅)

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