圖、文/車訊網
●導入時間 2018年11月
●預估售價 70~80萬元
●期待度 80%
或許你會覺得好奇,就Nissan來說不是已有開小型跨界休旅之濫觴的Juke了嗎?為什麼還會出現Kick這款全新車呢?就先前脈絡來看,原本Nissan似乎只是想讓Kicks在拉丁美洲擔當先發再看情況,不過隨著時間推進,最後則決定令這款新車成為全球戰略車款,當然,也因此得以與我們有緣於台灣市場相見。
被裕隆日產視為年度重量級新車的Nissan Kicks,由於將以國產化的身份進入台灣市場,因此一般估計需等到今年底才能完成所有先期作業正式發表上市,不過由於去年底台北車展舞台上便已陳列出國外規格的Kicks展車,這款勢必熱銷的小型跨界休旅,對我們來說並不會過度陌生。
▲早前在台北車展中,車迷便已於Nissan舞台上看過Kicks的身影。
▲Kicks具備新世代Nissan車系的一切設計特質,包括懸浮式車頂也不例外。
▲儘管車長僅僅4295mm,但在合宜的設計手法幫助下,視覺觀感依舊和諧動感。
從數據看,Kicks其實擁有比Juke還要更小的車身尺碼,長寬高分別為4295mm×1760mm×1590mm的這款小跨界,除了車高外其他均較Juke來得更緊緻,不過更長的2610mm軸距則確保Kicks擁有台灣市場所重視的車室空間,搭載五名成人理應不成問題。
至於外觀設計部分,Kicks擁有近似新世代Nissan車款的一切設計元素,V-Motion水箱護罩、炯炯有神頭燈輪廓、懸浮式車頂設計、銳利的鈑件折線與飛鏢狀尾燈設計,在在流露這支日系品牌近來所強調的積極律動感受,內裝方面則以穩健不失質感的設計手法,呈現出小型跨界休旅所該有的搶眼觀感,大面積軟皮包覆的中控檯配上簡潔乾脆的三輻式方向盤,則帶來輕盈明快的駕駛座視野。
▲三輻式方向盤設計清爽,軟質中控檯蒙皮也讓質感更上層樓。
▲位於中控檯上的7吋多媒體觸控螢幕,當然也可與智慧型手機進行連結。
▲由於2610mm軸距使然,身形緊緻的Kicks因而擁有水準以上的後座空間。
至於動力編成部分,根據目前所有的資訊來看將單一配置1.5升自然進氣動力搭配CVT無段自動變速系統,若由此觀之,加上預計落在70~80萬元價格帶來推估,同屬裕隆集團的Luxgen U5將會是Kicks最直接的競爭對手,但放眼整個市場戰略面來看,也必須確保擁有打擊Honda HR-V的火力,方可能在競爭激烈的台灣車市發揮影響力,進一步跨大Nissan車系的銷售版圖與佔比。
▲將以國產身份發表上市的Nissan Kicks,預計要到年底才能與車迷見面。