記者鍾釗榛／台北報導
經由Ferrari Design Centre法拉利設計中心精心打造，以488 GTB的底盤和傳動裝置為基礎，這輛獨特的最新力作充分展現賽道及駕馭的無限熱情。該款跑車無論在公路或賽道上都有著令人驚歎的表現，同時延續了Ferrari法拉利公路車型所獨有的美學理念與創新精神，是One-Off項目最新力作。
▲Ferrari SP38。（圖／Ferrari提供）
全球僅產這麼一輛Ferrari SP38，車身外觀採用了全新的三層漆面金屬紅色，突破了過往的設計語彙；並結合488 GTB廣受讚譽並屢獲大獎的雙渦輪增壓引擎。而整體設計方向，則受Ferrari法拉利其經典旗艦車型F40的深遠影響及啟發。
▲Ferrari SP38。（圖／Ferrari提供）
Ferrari SP38的底盤設計在視覺上將重心集中在車輛後輪，呈現出向前部延伸的銳利楔形設計。車頭錐形設計強悍且犀利，兩側輪拱的線條則極具張力，使車輛外型更為銳利靈巧同時具有強大的力量。前方車燈部分以308 GTB為啟發，為與該車輛特殊的超薄前保險桿做呼應，同時增添更多功能與特性，特別採用超薄設計並且重新配置整體日間行車燈。Ferrari SP38車身側面延續了488 GTB標誌性的進氣口，全新的設計將車身鈑件自車門腰線以下往內折疊，形成與後輪拱和後三角窗一氣呵成的完美曲線。
▲Ferrari SP38。（圖／Ferrari提供）
車身後半部的體積也相應加大，而為提供車輛強勁的性能表現。引擎蓋也採用動態流線設計，以碳纖維構成的上掀式組件打造，其折線切割的側翼造型與F40略有相似。三組翼片橫跨整個引擎蓋，藉此排放引擎產生的熱能，而平滑的後擾流板也同樣有著F40尾翼的特徵。擾流板的尾部與尾翼以及車輛底部的擴散器完美結合，進而在車輛尾部均勻分配產生的下壓力，正好匹配強大的動力。
▲Ferrari SP38。（圖／Ferrari提供）
▲Ferrari SP38。（圖／Ferrari提供）
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