圖、文／車訊網
前保桿採用日規Aero Tourer的套件，能讓車頭更加流線有型，而下方中央大型進氣壩，又能補強運動性格的特質，讓車頭扮相有如高速子彈列車般的動態感。車尾則是以S版後保桿+Modellista後下巴的組合來進行改造，透過向下延伸的方式，來展現車尾厚實的VIP風格。
整車最特別的外觀改裝在於前後寬體葉子板的改造，與時下流行的貼覆式不同，而是採用傳統拼接式作法，在原廠葉子板與前後保桿上焊接新的鐵片，接著敲打塑型、補土研磨後，最終再進行烤漆，以獲得完美的線條，施工過程比貼覆式更複雜。
不只如此，前後寬體葉子板再打造時，還特別加入後方開孔設計，前開孔於葉子板上，後開孔於後保桿上，兩個開孔的形狀、面積與造型，都加入賽車的元素，可讓車側視覺效果更有運動氣息。
改裝明細表
日本Aero Tourer前保桿
S版後保桿
Modellista後下巴
全車手工爆龜+開孔
日本魚眼大燈+LED尾燈
WORK鋁圈-前9.5J/後10.5J
前215/40R18輪胎
後225/40R18輪胎
AIRFORCE RC2氣壓避震器
世盟前六後四活塞卡鉗
全車手工VIP內裝
EVE 全車音響改造
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆