老大洩天機／氣溫回升零星降雨　颱風預測「不確定性」大

文／吳德榮

三立準氣象‧老大洩天機

前（2）日日本地區中心（RSMC）、美軍聯合警報中心（JTWC）及中央氣象局（CWB）皆認為在南海的「熱帶低壓」，將於昨（3）日發展成「颱風」：而遲至今（4日）晨2時的資料顯示，並未如預期發展。2日的專欄已作過解釋，目前世界上所有作業化的全球模式，由於「科學理論」的限制，皆無法直接模擬「積雲」發展的過程，也就是說模式並沒有能力，可準確預測「颱風」於何時生成？各國作業中心參考有類似誤差的模式模擬，做岀相似的研判，實不足為奇。不過，既然已瞭解模擬有「不確定性」，預測生成時間，也應多保留一些「不確定性」，才能避免類似情形。

▲圖／記者林敬旻攝

最新（3日20時）歐洲中期預報中心（ECMWF）模式模擬顯示，今日至週三（4至6日）微弱滯留鋒減弱東移，東半部及山區偶有對流胞發展，仍存在發生小範圍強降水的機率，北部有零星短暫雨，中南部平地降雨機率較低。北台灣、東半部氣溫升，中南部仍悶熱，西半部氣溫回升至33至35度，週四、五（7、8日）再回升至35、36度左右，天氣漸熱，午後有局部雷陣雨，主要在山區，部分平地受影響。

週五（8日）之後的天氣，變數較多；因為東亞地區同時有菲律賓東方海面及南海的熱帶系統（當時是否皆已被命名？），以及緊隨在其後，起源印度洋的西南季風，另外就是弱的「滯留鋒」存在，大氣的變化非常複雜；各國模式在開始模擬時，「熱帶低壓」及其他天氣系統的相對位置、強度及範圍大小，已存有一些小差異，運算至最終，差異會愈來愈大。最新歐洲中期預報中心（ECMWF）系集模式51次模擬，則完整顯示南海的熱帶系統的各種可能路徑（右圖）；其中能倖存穿過巴士海峽約僅剩10至20%的機率（左圖）。而且此「熱帶系統」的未來行徑，一直受到鄰近陸地（越南、海南島、廣東）的限制，最後再重新回到海上，強度的發展也充滿「不確定性」。故以目前的模擬資料，是否適合用來推論台灣各地將有多大的降雨？答案當然是否定的！最好還是要有耐心、繼續觀察，因為目前的模擬「不確定性」太大了，況且都還在大幅修改中。

▲3日20時歐洲中期預報中心（ECMWF）系集模式51次模擬，完整顯示各種可能的路徑（右圖）。其中能倖存穿過巴士海峽約僅剩10至20%的機率（左圖）。