記者廖國雄、朱韋達、黃佳萍／嘉義報導
汽車考照強制道路考驗後，以嘉義而言，去年6月到今年5月的報考人數，比前一年同期減少5000多人，連帶影響駕訓班教練薪水！高雄老牌教訓班教練透露因為少子化影響，報名人數真的差很多；嘉義縣也有駕訓班教練說招生人數，比去年同期少了3到4成，也因此原本像寒暑假的大月薪水至少3萬元起跳，但現在平常小月恐怕只剩1萬5000元左右，也讓不少教練轉職求生存。
▲少子化連帶影響駕訓班的報名人數。
教學員開車恐怕會讓你氣到吐血，網紅搞笑演出駕訓班教學實況，遇到的狀況千奇百怪，實際上當駕訓班教練，早就不是暑假天天開課爆滿的鐵飯碗。駕訓班教練：「你走那個彎小心，過去了，來前進。」
高雄的老牌駕訓班遇到暑假周末，只有少數學員來補課，不像全盛期天天爆滿，又加上從去年開始汽車考照強制道路考驗後，嘉義的駕訓班也遇到相同狀況，嘉義監理所統計，前一年還有1萬7296人報名，但去年6月到今年5月，報考人數就少了5000多人，也連帶影響教練收入。
▲從去年6月到今年5月的報考人數就少5000多人。
駕訓班教練郭庭權：「暑假大部分一期教10幾個，兩期加起來20幾個，可能也是4萬多元，（小月）差不多1萬5000元到2萬元。」
教練透露，以前不是寒暑假的小月薪水，還有1萬8000元到2萬5000元，像寒暑假的大月至少3萬元起跳，但現在學員驟減，平常月薪不到1萬5000元，只能轉職否則難生存。
▲駕訓班教練的薪水變少，許多人選擇轉職。
駕訓班教練：「少子化現在人數真的少很多。」駕訓班教練郭庭權：「去年7月這期近110個，今年只剩70多個。」
除了少子化的影響，現在又加上汽車考照要強制路考導致學員減少，和以往比較招生人數減少4成，駕訓班感受最深，低薪又招不到學員導致教練出走，成為駕訓班的寒冬。（整理：實習編輯袁千雅）
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